- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
179 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-q46m [106.128.156.41])[sage]：2020/10/31(土) 17:49:16.06 ID:D0In3bMxa - マジかこいつやばいなー
シフターのメリットもわからんのか･･･ｗ
|
- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
181 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-q46m [106.128.156.41])[sage]：2020/10/31(土) 17:52:10.42 ID:D0In3bMxa - >>177
じゃあ逆に何故レースの世界でシフターが必需品になってるのか知ってるか？それがシフターのメリットだよ
いちいち説明する事じゃない位今じゃ当たり前のことだから知りたければ自分で調べろ
|
- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
184 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-q46m [106.128.156.41])[sage]：2020/10/31(土) 18:00:14.72 ID:D0In3bMxa - >>177
ごめんアップポジションセパレート2potアキシャルマウントカムチェーンテンショナーシフターよりスイングアームの方がメリット君だったか
君の無知加減にはいい加減笑いしか起きないよｗ
|
- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
187 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-q46m [106.128.156.41])[sage]：2020/10/31(土) 18:04:27.57 ID:D0In3bMxa - >>183
25Rにシフター付いてる理由はサーキットで速く走る為な？ｗレーサーと同じだよｗ
ツーリングで楽するためだとでも思ってた？ｗ
|