トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月30日 > qv181Rme0

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774RR (ワッチョイ c1e2-0kAt)
【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
【YAMAHA】 MT-07 part62 【軽量ミドルツイン】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
613 :774RR (ワッチョイ c1e2-0kAt)[sage]:2020/10/30(金) 06:43:47.82 ID:qv181Rme0
>>595
かなり締まってるので緊張しました
L字六角レンチに片目片口スパナをかまして

>>596
自分も電制サスペンション来るのでは?と思ってます
今のとこSP待たずに発売時に買うつもりですが
【YAMAHA】 MT-07 part62 【軽量ミドルツイン】
162 :774RR (ワッチョイ c1e2-0kAt)[sage]:2020/10/30(金) 06:59:43.61 ID:qv181Rme0
新型はMT-09に続いて電制マシマシになるんですかね?
なって欲しいような、なって欲しくないような
カウル付きスポーツモデルが予定されてるなら電制マシマシも納得かな
【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
633 :774RR (ワッチョイ c1e2-0kAt)[sage]:2020/10/30(金) 17:57:32.45 ID:qv181Rme0
>>621
見てきた!
待てずに無印買うつもりだったから、いきなり同時発売なら嬉しいなぁ
まさかの電制サスペンションで140万円以下なら手を出したいかな


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