- 【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
367 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 12:37:39.00 ID:vU+2B/Jza - >>347
すまんが、リンク貼ってくれないか
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370 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 12:57:53.89 ID:vU+2B/Jza - ああ、4枚目に上下QSの表示があるな
気がつかなかったわ、ありがと
クランプがツライチじゃなくなってるから、フロントフォークが長くなってるかもね
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- 【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
373 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 13:45:59.84 ID:vU+2B/Jza - 4枚目のBCはまさかのエンジンブレーキコントロールかな？
だとしたら最高なんだが、レベル表示が無いから違うか
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375 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 14:49:16.82 ID:vU+2B/Jza - BCはコーナーリングABS的なやつかぁ、R1の表現だとEBM［エンジンブレーキマネージメント］ってのだと思ったんだが違うのか、残念
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377 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 16:12:11.16 ID:vU+2B/Jza - キャリパーはラジアルのままでしょ、折角マスターをラジアルに変更したのにキャリパーをアキシャルにはしないでしょ
キーシリンダーはタンク上に移動してるね
酷かったダミーエアインテークの造形も少しマシになってる
https://i.imgur.com/kpHR8B8.jpg
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379 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 16:35:01.43 ID:vU+2B/Jza - 新型のスロットルホルダーはSWボックスと一体になってるね、そしてケーブルしか出てきてないってことは、、、APSG（アクセルポジションセンサーグリップ）か‼やったぜ‼
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- 【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
381 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-DxEI)[sage]：2020/10/27(火) 17:01:38.29 ID:vU+2B/Jza - まとめるとこんな感じかな
・エンジン排気量アップ
・新作マフラー
・新作フレーム、新作スイングアーム
・フロントキャリパーブラケット形状変更
・ラジアルマスターシリンダー
・ライセンスプレートホルダー位置変更
・カラーTFTメーター
・上下クイックシフター
・ブレーキコントロール
・アクセルポジションセンサーグリップ
・キーシリンダー位置変更
・新作外装
確かに顔はだいぶ前のdukeに似てるっちゃぁ似てるね
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