- 【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
1000 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:40:23.05 ID:i7j1QH92 - 右下ってココか
ヘリサート効かせる肉厚の余裕あるか…？
まぁカバー全体替えるよりはダメ元でチャレンジする価値はあるかも
https://i.imgur.com/VtKWRcn.jpg
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- 【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
1 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:49:57.36 ID:i7j1QH92 - Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com
EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/
前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part60【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558753303/
【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596688/
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- 【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
2 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:50:27.12 ID:i7j1QH92 - Ｑ：故障しますか、ネジゆるみますか？
Ａ：ＸＢ以降、国産車並です。←過去スレで異議多数！
Ｑ：速いですか、性能どうですか？
Ａ：鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Ｑ：ビューエルって楽しいですか。
Ａ：楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Ｑ：マフラー交換って可能ですか？
Ａ：ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。
Ｑ：信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか？
Ａ：クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にＮが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Ｑ：リアブレーキが効きません！！
Ａ：仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Ｑ：ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか？
Ａ：もともとハーレーのブランドの１つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Ｑ：ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
Ａ：大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から１０年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Ｑ：ﾋﾞｭｰｴﾙブランドが復活する可能性は？
Ａ：エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。
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3 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:50:58.07 ID:i7j1QH92 - Ｑ：その後のEBRは？
Ａ：インド企業HEROの出資を受け、FIMホモロゲーション取得に足りる台数の1190RXを生産しAMA SuperBike & World SuperBikeに参戦しました。
オランダにヨーロッパ輸出拠点の現地法人を設立し、ネイキッドの1190SXを発売し、モトコルセが日本代理店になり
ユリシーズ後継の1190AX発売も決まり、エリックさんのプランは順調に見えました。ところが・・・・
Ｑ：ところが？
Ａ：HEROが2015年4月に突然EBRに出資していた資金を引き揚げたため、資金繰りに即行き詰ってEBRは倒産しました。EBRは裁判所の競売にかけられました。
Ｑ：競売はどうなりましたか？
Ａ：最初の落札者の金属加工工場オーナーが買収資金を期日までに用意できないなど、混乱の末に2016年1月にLiquid Asset Partners（LAP）が買収しました。
Ｑ：LAPはEBRをどうしましたか？
Ａ：2016年3月にEBR工場でバイク生産を再開しましたが、2017年1月に3たび停止しました。
新たなパーツ生産はほとんどしておらず、工場に残っていたパーツと下請けメーカーに発注済のパーツを完成車に組み終えて生産停止したと思われます。HD傘下のBuell終了から数えて3度目の停止となります。
Ｑ：今EBRはどうしていますか？
Ａ：LAP傘下のEBRは2018年10月現在、EBR純正パーツ販売とリコールと保証、Buellレース用（純正はHDとの契約でNG）パーツ販売を続けています。新車の生産を止めても倒産した訳ではありません。
EBRパーツ通販サイト
http://www.erikbuellracing.net/store/
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4 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:52:33.46 ID:i7j1QH92 - 1000 774RR sage 2020/05/05(火) 11:18:35.59 ID:sS56jVN1.net
1000ならエリック新会社設立
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5 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:52:57.98 ID:i7j1QH92 - 26 774RR sage 2020/05/05(火) 11:55:07.56 ID:XJYNX3vr
>>前スレ1000
＞2019年、エリック・ビューエルは新ブランド「FUELL」を設立し、電動オートバイ、電動自転車の開発をすることとなった。
https://fuell.us/
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6 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:53:23.41 ID:i7j1QH92 - 27 774RR sage 2020/05/05(火) 12:59:13.18 ID:sS56jVN1
それ技術顧問じゃなかったっけ
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7 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:55:28.81 ID:i7j1QH92 - プライマリカバーのねじ穴は時には死にますがスレの即死はNGで
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8 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:56:29.85 ID:i7j1QH92 - 即死避け
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9 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:56:46.33 ID:i7j1QH92 - 即死避け2
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10 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:56:55.07 ID:i7j1QH92 - 即死避け3
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11 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:07.24 ID:i7j1QH92 - 即死避け4
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12 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:18.18 ID:i7j1QH92 - 即死避け5
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13 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:26.03 ID:i7j1QH92 - 即死避け6
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14 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:32.97 ID:i7j1QH92 - 即死避け7
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15 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:41.41 ID:i7j1QH92 - 即死避け8
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16 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:49.51 ID:i7j1QH92 - 即死避けXB9
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17 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:57:58.92 ID:i7j1QH92 - 即死避け10
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18 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:58:12.00 ID:i7j1QH92 - 即死避け11
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19 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:58:21.70 ID:i7j1QH92 - 即死避けXB12
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20 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 21:58:30.84 ID:i7j1QH92 - 即死避け13
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21 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 22:02:10.41 ID:i7j1QH92 - 前スレの超ハンサムマン
910 774RR sage 2020/10/13(火) 01:13:36.34 ID:FKJScyhu
ホンダ純正品流用で後期Φ43 FrサスOHを検討してた779だ。
とりあえず組めたので、その内容をここに記す。
4 : 52442-KA3-711 ﾜｯｼｬｰ,ｽﾍﾟｼﾔﾙ 10MM
10 : 91258-GF4-003 Oﾘﾝｸﾞ 42.2X2.4
13 : 51447-KA4-711 ﾘﾝｸﾞ,ｵｲﾙｼｰﾙｽﾄﾂﾊﾟｰ
14・16 : 51490-MFL-003 ｼｰﾙｾﾂﾄ,ﾌﾛﾝﾄﾌｵｰｸ
15 : 51412-MEL-003 ﾘﾝｸﾞ,ﾊﾞﾂｸｱﾂﾌﾟ
18 : 51415-MAZ-003 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｽﾗｲﾀﾞｰ
20 : 51414-MAZ-751 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｶﾞｲﾄﾞ
754に書いた通り、基本はSC59初期センダボ
20だけ厚みが合わなかったので、そこはSC57センダボ(CB1300)を使用
試走はまだしていない
https://i.imgur.com/xgT2rFE.jpg
https://i.imgur.com/vRK24uK.jpg
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- 【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
22 ：774RR[sage]：2020/10/27(火) 22:02:22.99 ID:i7j1QH92 - 917 774RR sage 2020/10/13(火) 21:50:05.70 ID:q6ylf8HE
おまけ
Φ41 BuellにはPC40中期ロクダボの部品が使えるかもしれない
組んでないから保証はできん
1 : 51447-KA4-711 ﾘﾝｸﾞ,ｵｲﾙｼｰﾙｽﾄﾂﾊﾟｰ
12・14 : 51490-MEE-D01 ｼｰﾙｾﾂﾄ,ﾌﾛﾝﾄﾌｵｰｸ
13 : 51412-MB4-003 ﾘﾝｸﾞ,ﾊﾞﾂｸｱﾂﾌﾟ
16 : 51415-KCR-003 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｽﾗｲﾀﾞｰ(ｼﾖｳﾜ)
18 : 51414-KCR-003 ﾌﾞﾂｼﾕ,ｶﾞｲﾄﾞ(ｼﾖｳﾜ)
23 : 91258-MEE-D01 Oﾘﾝｸﾞ 39.7x2.4
23番に書いてるのは、トップキャップの所のOリングのみなので注意
https://i.imgur.com/iaVBtYl.png
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