- 【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
75 :774RR[sage]:2020/10/27(火) 20:30:29.94 ID:WwPUW0Ya - >>73
対向車ですが、まぶしいのでやめて貰えますか あなたのバイクのヘッドライトが暗いのは発電力がクソで、明るさをケチってるからと、 デザインを優先してヘッドライトの照射角度が狭いからです 光軸を上げてもなんの解決にもならないばかりか周囲の車にとって迷惑です
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- 【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
77 :774RR[sage]:2020/10/27(火) 20:42:46.82 ID:WwPUW0Ya - >>691
バイクの性質が違うってNMAXが完全にPCXの劣化パクリバイクだって気づいてないから、お前はバカなんだよ そもそも車重も車体サイズもエンジンの最大出力も同じで何が「バイクの性質が違う」だよ 150tクラスと共通車体にして剛性が高いのも完全に同じだろうが おまけにホイールサイズを考慮すると変速比までほぼ同じ NMAXはヤマハがPCXが売れているのを見て作った後発のパクリバイク 違うのはヤマハはエンジンの性能が悪いので、2バルブではPCXと同じ出力を得られず、重い車体では燃費も悪くなるので可変バルブ機構を導入せざるを得なかった 結果的にPCXと同じ出力を達成したが、低回転トルクが相変わらずクソで、燃費で歴然たる差がでた これではただのPCXの劣化バイクに過ぎず全く売れないので、タイヤを太くしたりデザインをそれっぽくして、 高級路線のPCXと違い、無知な若年層のバカ相手に「スポーツスクーター」とかホザいて売ることにした ところがタイヤからして中身はまんまただのPCXのパクリの通勤スクーター(しかも燃費が悪く、荷物も積めない) それをまんまと買ったのがお前ら
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- 【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
78 :774RR[sage]:2020/10/27(火) 20:49:08.75 ID:WwPUW0Ya - >>76
まぶしいので止めて貰えますか あなたが車乗ってて段差や坂道の度にチラチラ頻繁にハイビーム飛ばしてくる原付が走ってきたらどう思いますか? ものすごく目障りです 低いのはこれに乗ってるお前らのIQ 光軸挙げてもコーナリングで先が見えないのは何も変わらない 先がみたければ必要な時にハイビームにすればいいだけ ロービームの光軸あげても周囲の車に迷惑が掛かるだけ NMAX乗ってる奴はただでさえイキりで運転の下手糞の迷惑運転のばかばっか
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