トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月26日 > C9bxBZZFp

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774RR (ササクッテロル Spc9-B6QP [126.233.240.70])
【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直4】

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【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直4】
825 :774RR (ササクッテロル Spc9-B6QP [126.233.240.70])[]:2020/10/26(月) 01:45:35.98 ID:C9bxBZZFp
>>824
本日のお馬鹿大将
【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直4】
844 :774RR (ササクッテロル Spc9-B6QP [126.233.240.70])[]:2020/10/26(月) 15:16:32.38 ID:C9bxBZZFp
>>841
初回点検時オイル交換で十分だよ

乗車頻度にもよるがバイクだけじゃなく体馴染ませの意味合いも含めそれまでは急な運転しなきゃ良いだけ

それやっときゃ交換した後癖無くスコンスコンっとミッション入りやすくなるよ

まあその辺の塩梅はどーいう運転してるかで変わるからコレならとは一概に言えないけどね

後初期ロットってどのバイクでも車でも多少何かしらの不具合出てもおかしくない運命も兼ねてるから予防的に急制動運転しなきゃOK

自分は500km超えた辺りから高回転含め高速乗って1000km時に初回点検で交換

今の所何も問題なく滑らかに回って楽しんでるわ〜
【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直4】
855 :774RR (ササクッテロル Spc9-B6QP [126.233.240.70])[]:2020/10/26(月) 18:31:59.54 ID:C9bxBZZFp
大雑把に言えばほぼ全て他のせいにしてる限り色々な意味で運転技術上がらんよなあ
【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直4】
867 :774RR (ササクッテロル Spc9-B6QP [126.233.240.70])[]:2020/10/26(月) 20:09:29.29 ID:C9bxBZZFp
ダブルディスクなんてオーバースペックやし余程のことがない限り恩恵受ける機会なんて無いとおもうんだが
あっちの国のマフラー規制緩いのが羨ましい


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