トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月25日 > 19aHgvRQ

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774RR
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】

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【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
964 :774RR[sage]:2020/10/25(日) 18:31:49.93 ID:19aHgvRQ
>>955
乗り換え次期だったから
今思うとスマートキーも付いてたしPCXにしとけば良かったと思ってる
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
965 :774RR[sage]:2020/10/25(日) 18:36:39.39 ID:19aHgvRQ
>>961
いやPCX乗ってたことあるなら何も変わらんって知ってるでしょ
もしかして乗ったことないの?だったら一度乗ってみるといいよ
たぶんNMAXしか乗ったことない人が思ってるような悪いバイクじゃないよ
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
967 :774RR[sage]:2020/10/25(日) 18:53:27.47 ID:19aHgvRQ
PCXで欠点だと思ったのはタイヤかな
車体の割に細かったから安定性は今一だった
今のならタイヤが太くなってるから気にならないと思う
NMAXは逆に太すぎてヒラヒラしたハンドリング感がないので低速の操作性が鈍い感じがする
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
976 :774RR[sage]:2020/10/25(日) 20:57:14.36 ID:19aHgvRQ
>>974
NMAXに乗り換えてから分かるPCXの良さって有るよね
タイヤもNMAX乗ってるとPCXのあれで良かったのかもって思う(特にフロントタイヤ)
ヘッドライトはもう言わずもがな
NMAXで夜走るのはオレには無理


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