- 【HONDA】CB1000R part6【Neo Sports Cafe】
186 ：774RR[sage]：2020/10/24(土) 10:58:31.66 ID:iOm+THit - テーパーヘッドライトになったのは欧州では元々ストファイ系統で売ってたから
あっちのマーケットからストファイ要素入れろと文句が出たんだろうな
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- 【HONDA】CB1000R part6【Neo Sports Cafe】
189 ：774RR[sage]：2020/10/24(土) 13:23:44.57 ID:iOm+THit - ユーロ5の触媒特盛なんかで次は170万円突破するのかな？
それとも高すぎて売れなかった反省から気持ち程度下げてくるんだろか
4輪のホンダは他社同クラスより15万から30万くらい高い設定にしてきてるから
今回も値上げなんだろうな
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- MVアグスタスレ★9
861 ：774RR[sage]：2020/10/24(土) 18:02:57.07 ID:iOm+THit - >>860
ホンダも似たようなもんでクレームは欧米人からのクレームしか受け付けないよ
しかし現行3気筒モデルはブレーキパーツ置く場所を考えずに設計してるから
改善の程度なんてやっても知れてるから次のFMCに期待するしかないんじゃないやろか
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- MVアグスタスレ★9
864 ：774RR[sage]：2020/10/24(土) 19:52:35.29 ID:iOm+THit - 任せられるメンテ店が無いならディーラーかバロン
バロンはアグスタから在庫車流してるから扱い慣れてるしどこでも拾いに来てくれる
補修パーツの取り寄せについてはどこで買ってもジャパンの在庫次第だから同じ
基本は在庫無しと思っておけばいいよ
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