- 【HONDA】CBR600RR PART86
854 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 09:25:09.91 ID:j/AJsXP2 - >>851
あいつらやたら煽って市場をおかしくさせてるからな。 90年代のレーレプが急に高騰したのもあいつらのせい。維持したことないくせに。
|
- RVF/VFR part61
444 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 10:16:21.15 ID:j/AJsXP2 - >>443
イタリア人は趣向が少し違うから参考にならん。 そもそもこれらはホンダが勝つためにだけ開発したマシンだから上げも下げもねぇw VTRが上がるのは自国のドゥカと正面からやりあったからってだけだろう。 歴代ホモロゲモデルの中では一番粗過ぎてしんどい。
|
- FTR223/250 part49
713 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 12:11:12.50 ID:j/AJsXP2 - >>712
4stは大抵の車両でベアリングもメタルも入らんよ。2stの場合はオイルが積極的に回らないからニードルベアリングが入る。
|
- 【HONDA】CBR600RR PART86
859 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 12:15:25.66 ID:j/AJsXP2 - >>858
旧車でもないし、マージン多めの造りだし、レースでもやってるんじゃなければ普通は軸受け関連は交換しなくてOK やるべきはブレーキラインの交換とキャリパーのチェック、出来れば冷却ホースの全交換。 あとなんだろ。FIはもちろんイグニッションはDIだし、特にこれといってトラブルになりそうなところって少ないな。
|
- RVF/VFR part61
448 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 17:59:23.06 ID:j/AJsXP2 - >>445
出してるじゃん。2千万超えるけど。
|
- スーパーカブ 70・90・100 part 87
646 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 18:00:40.89 ID:j/AJsXP2 - >>645
まじか! 多摩店があったのか ってライコはウェアが充実してるのが良いんだよね。 にりんかんはそのあたりクソ
|
- RVF/VFR part61
451 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 18:07:35.71 ID:j/AJsXP2 - ソー言えば最近ちょっとメーター周り弄ってて思ったんだけど、レーレプとSSの境界線って意外とメーター周りな気がしてきた。
レーレプはレーサーのレプリカだからメーターが独立式のデザインで取って付けたようなものになる 実際に独立しているかは車種によるけど、基本的に独立してるっぽいデザインにはなる。 その点で言えばSSは利便性と商業的付加価値を見据えたマルチメーターになる。 んでSSのHRCキットは独立メーターになるので、HRCのPL見ながら「あー…ここじゃね?」って。
|
- RVF/VFR part61
453 :774RR[sage]:2020/10/23(金) 18:09:19.54 ID:j/AJsXP2 - >>452
ないのか…(´・ω・`)
|