トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月23日 > QaUe9Le10

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774RR (ワッチョイ bbf4-LA9s [39.110.200.109])
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 2【トリシティ】

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【YAMAHA】TRICITY 300 PART 2【トリシティ】
182 :774RR (ワッチョイ bbf4-LA9s [39.110.200.109])[]:2020/10/23(金) 17:24:39.33 ID:QaUe9Le10
今日は雨の中都内を随分走ったけど、本当に良いバイクだと思う
アシストはゲート式パーキングでお金払ったりするのにも便利だぞ!

コケさす人は基本的に重量級バイクに向いてない
こいつはアシスト無くても乗れる人間だけが、試乗も含めて乗るべき

アシスト頼りの人が乗ってコケさしたら、ヤマハは開発辞めちゃうよ
そのうち125や155に進化したアシスト付くだろうからそれまで待ってろよ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 2【トリシティ】
185 :774RR (ワッチョイ bbf4-LA9s [39.110.200.109])[]:2020/10/23(金) 19:02:17.27 ID:QaUe9Le10
>>184
125の時から一度もこかして無いよw

立ちごけしたのをバイクやアシストのせいにする人が結構いるでしょ?
この掲示板はともかく、つべやSNSで変に拡散されるとメーカーが萎縮する
そのうちヤマハが訴えられたりして役所が規制とか嫌なんだよ
スタンディングアシストは良い機構なんだから進化するだろうし
重量バイク苦手な人用に次期125/155車両に採用されたらと思う
LMWの良さが分かってきた人は確実に増えてるんだしさ


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