- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part25【JA44】
122 :774RR (ワッチョイ 9fb9-UsEC [61.21.78.215])[]:2020/10/18(日) 11:30:40.74 ID:GRTM5/RP0 - LED
大型サイドスタンド タンデムステップは標準装備して欲しい プロも17インチ化で部品点数減らす プロもノーマルもハンターアップマフラーにする
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
585 :774RR (ワッチョイ 9fb9-UsEC [61.21.78.215])[]:2020/10/18(日) 20:27:44.85 ID:GRTM5/RP0 - ジャイロは重いから50CCだと詰いね
13インチタイヤ以上とリアサスを125CCクラス・2本 ブレーキを130ミリブレーキシュー以上規制にして 原付80CCに陳情する運動したほうがいいね そもそも原付の規制は足回りの貧弱も生んでいる グリスサス 細い1本リアサス 小径ブレーキシューが原因とも言える
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
586 :774RR (ワッチョイ 9fb9-UsEC [61.21.78.215])[]:2020/10/18(日) 20:28:36.83 ID:GRTM5/RP0 - 小径タイヤもね
凸凹で危ないわ
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part25【JA44】
139 :774RR (ワッチョイ 9fb9-UsEC [61.21.78.215])[]:2020/10/18(日) 21:30:52.02 ID:GRTM5/RP0 - >>138
世界で売るべき 日本の市場は捨てるべき 国内に合わせるとじり貧になる ベンリー110とか完全に日本仕様 海外は悪路しかない インドのアルトはSUVみたいに車高が高い
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