- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 21台目【INDIA】
935 :774RR (オッペケ Sr0f-kK2i)[sage]:2020/10/18(日) 10:55:33.38 ID:019rxbK8r - >>934
あと125cc以下が通行出来ない有料道路もあるから その辺り気にしてツーリングとかしたくないなら125ccオーバーのを勧める
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 21台目【INDIA】
943 :774RR (オッペケ Sr0f-kK2i)[sage]:2020/10/18(日) 12:41:48.19 ID:019rxbK8r - 歳は関係ないぞ
乗りたいものに乗ればいい
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 21台目【INDIA】
958 :774RR (オッペケ Sr0f-kK2i)[sage]:2020/10/18(日) 15:59:46.92 ID:019rxbK8r - まあYouTubeでモトベーシックの動画参考にしたらいいよ
ただ 本人がエストレヤに乗ってること、ロングストロークの空冷単気筒好きなこと この辺を雑費いてみたら良い 150そこそこの排気量のこの金額の空冷シングルとしては、という評価だと思う 個人的には高速はトータル5時間くらいで ほぼ100キロ巡航してたけどオイルは全く減ってないので車体差あるかもしらん ちなみに新型 周りの流れに乗って走ったり空気を読んで走るのが苦手な人には向かないバイクかなあとは思う バリオス、SR400乗ってたことあるけど高速道路楽ちんに感じたことないからこんなもんかなあ
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