- 【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直４】
164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76e-QI1E [58.90.107.40])[sage]：2020/10/17(土) 12:55:35.00 ID:C5dgJQX60 - >>163
さすがに車重と取り回しと操縦性が違いすぎる
>>162
排熱と足つきがまるで違う
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直４】
165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76e-QI1E [58.90.107.40])[sage]：2020/10/17(土) 12:56:47.29 ID:C5dgJQX60 - >>161
速さ求めるならそもそも250ｃｃ4ストなんざ買わない。
250ｃｃ4ストがいいのは手の内感と最低限感じられる加速感だよ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直４】
166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76e-QI1E [58.90.107.40])[sage]：2020/10/17(土) 12:58:58.17 ID:C5dgJQX60 - >>159
普段の街乗り＆マターリツーなら4,000ｒｐｍ回してりゃ普通に ”使え” ますけど。
14000ｒｐｍ常用を強いられるのは現行250ｃｃ2気筒勢相手に負けないようにするときのみ。
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直４】
170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76e-QI1E [58.90.107.40])[sage]：2020/10/17(土) 13:12:40.90 ID:C5dgJQX60 - >>167
エコラン大会ね。
>>169
ある程度枠は無くなるけど
何でもあり ではないよ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直４】
192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76e-QI1E [58.90.107.40])[sage]：2020/10/17(土) 16:42:48.37 ID:C5dgJQX60 - >>172
NC30（VFR400R）とほぼ同じって知ってけっこう驚いた
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