- ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 9
482 ：774RR[]：2020/10/16(金) 09:41:12.43 ID:JGgS2iFa - 800でもアイコン以外の
フルスロットル
カフェレーサー
デザートスレッド
はサイレンサーが細身だから擦りにくいかと。特にデザートスレッドはオフ車並の長脚だし。
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- ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 9
484 ：774RR[]：2020/10/16(金) 12:22:33.77 ID:JGgS2iFa - バンク角が一番深いのはデザートスレッドだろうけど、あれはオフの走破性を求めた結果の副産物だからね。
峠攻めて面白いのはF17インチのカフェな気がする。実際にチョイ乗りして楽しかった。
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- ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 9
486 ：774RR[]：2020/10/16(金) 13:14:29.54 ID:JGgS2iFa - カフェはアイコンほどサイレンサー張り出してないから、擦るとしたらステップが先じゃないかと。
単純に深くバンクさせて走りたいのなら、同じLツインのモンスター系も検討してみては？
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- YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part8
669 ：774RR[]：2020/10/16(金) 23:44:45.73 ID:JGgS2iFa - DR650を30Lタンクに換装したやつはガソリン満タン時に重量物が高い位置にあるから取り回しに苦労した。テネレ700でビッグタンクやるならKTMみたいに重心下げる工夫が欲しいな。
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