- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ？】
436 ：774RR[sage]：2020/10/15(木) 08:08:30.12 ID:vrKdjhin - >>435
開発陣の発言からは初代に対して「オマージュｗ」に値する思いは
全く感じられないがな。むしろ逆
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- 【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
281 ：774RR[]：2020/10/15(木) 10:17:20.07 ID:vrKdjhin - >>280
オイルポンプを気持ち濃くして試すといいかも
セッティングそのままで入れ替えたらプラグが真っ白になっちゃって焦ったわ
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- 【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
282 ：774RR[]：2020/10/15(木) 11:49:22.67 ID:vrKdjhin - プレシャスファクトリーのチャンバー届いた！
ちょっと溶接が雑かな…？って思ったけど、
装着したら2st特有のカンカン音が最高でした。
パワーも全域でアップして大満足。
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- 【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
284 ：774RR[]：2020/10/15(木) 13:55:01.50 ID:vrKdjhin - >>283
スタッドボルトが固着してるとフレームに干渉する
ボルト2箇所とスイングアームシャフト抜けばエンジンズラせるから、下さなくてもシリンダ抜けるよ
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- 【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
286 ：774RR[]：2020/10/15(木) 14:22:44.58 ID:vrKdjhin - >>285
固着したスタッドボルトの位置によるんだけど、
いつも左側に2,3cmだけズラしてます。
シリンダはめるのがちょっと面倒だけど、頑張ってください。
ちなみにエンジンコンディショナーはやってる人結構いるけど大丈夫みたいよ。
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