トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月15日 > cGOc7r2/

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774RR
◆◇◆シグナスX & BW's125 part134◆◇◆
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
アドレス125 16台目 【スズキ DT11A 】

書き込みレス一覧

◆◇◆シグナスX & BW's125 part134◆◇◆
367 :774RR[sage]:2020/10/15(木) 12:25:31.67 ID:cGOc7r2/
13いんち?
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
39 :774RR[sage]:2020/10/15(木) 12:30:50.10 ID:cGOc7r2/
「キャブ故にエンジン暖まらないと燃調が合わず吹けない」という話ならそうだけど

慣らしの話と同じで冷間時の熱膨張してないシリピスや冷えた駆動系をいきなり回すと
変な負荷が掛かるという点は何も変わらない

乗り始め1分ほどは急発進急加速せずゆっくり走ろう的な走行暖機で充分だとは思うけどね
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
40 :774RR[sage]:2020/10/15(木) 12:31:31.13 ID:cGOc7r2/
のんびり書いてたらもっとマトモなレスが来てたわ
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
47 :774RR[sage]:2020/10/15(木) 18:44:57.53 ID:cGOc7r2/
>>41
暖かくならないと「触媒の」性能が発揮できない(=排ガス浄化が出来ない)の事だと思うよ・・・
てか現代で触媒無しの車両なんかあるか?
アドレス125 16台目 【スズキ DT11A 】
27 :774RR[sage]:2020/10/15(木) 20:13:58.74 ID:cGOc7r2/
そんなとこで嘘ついて何になる?


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