- 【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
437 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 05:26:55.81 ID:5XZ+B3Pr0 - 最適なバランスってのは目的によって全く違うからな
オフ寄りのコンセプトなら馬力よりトルクだし 量産するためにはコストバランスもあるし乗り味も万人向けになるんじゃね
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
496 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 16:23:37.41 ID:5XZ+B3Pr0 - https://youtu.be/drG705Yhw9s
この動画タイの人なのかな メーカーバラバラだけど気になるパーツだらけだわ
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
501 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 16:52:31.52 ID:5XZ+B3Pr0 - https://youtu.be/iPsORYaxhQc
もうわけわからんな タイはレベル高いわ
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
543 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 20:30:57.12 ID:5XZ+B3Pr0 - >>539
ノーマル派だけどこの最高出力とピークの位置見ると流石に違うと言わざるを得ないんだが
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
554 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 20:52:01.01 ID:5XZ+B3Pr0 - >>551
ノーマルマフラー派のオレにそんな事言われてもな あと原付2種公認マフラーは暴走族みたいな音でもないよ所詮カブだし
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