トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月14日 > 5XZ+B3Pr0

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774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目

書き込みレス一覧

【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
437 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 05:26:55.81 ID:5XZ+B3Pr0
最適なバランスってのは目的によって全く違うからな
オフ寄りのコンセプトなら馬力よりトルクだし
量産するためにはコストバランスもあるし乗り味も万人向けになるんじゃね
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
496 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 16:23:37.41 ID:5XZ+B3Pr0
https://youtu.be/drG705Yhw9s
この動画タイの人なのかな
メーカーバラバラだけど気になるパーツだらけだわ
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
501 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 16:52:31.52 ID:5XZ+B3Pr0
https://youtu.be/iPsORYaxhQc
もうわけわからんな
タイはレベル高いわ
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
543 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 20:30:57.12 ID:5XZ+B3Pr0
>>539
ノーマル派だけどこの最高出力とピークの位置見ると流石に違うと言わざるを得ないんだが
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
554 :774RR (ワッチョイ 9fee-dk4w)[sage]:2020/10/14(水) 20:52:01.01 ID:5XZ+B3Pr0
>>551
ノーマルマフラー派のオレにそんな事言われてもな
あと原付2種公認マフラーは暴走族みたいな音でもないよ所詮カブだし


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