- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…？】
447 ：774RR[sage]：2020/10/12(月) 00:16:41.18 ID:jkkHjB5Q - まあ100日後に死ぬなんとかの担当チームみたいな安いガラクタチームが担当したんだろな。
どんな会社にもあるじゃん？ウインドウズで言えばme、ビスタ、8.1の担当チームみたいな。
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- [YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part53
381 ：774RR[sage]：2020/10/12(月) 09:11:30.75 ID:jkkHjB5Q - >>377
社外のイミテーション品で純正より安くて品質の良い物なんて存在しないよ。
メリットは購入時の出費が気分的に抑えられるってだけ。まともに使えないものも多いから
買いなおしで結局高くつくことも多い。つまり安物買いの銭失い。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…？】
458 ：774RR[sage]：2020/10/12(月) 09:53:44.74 ID:jkkHjB5Q - 結局、販売網も重要だと思うんだよね。未だに街のインチキバイク屋みたいのがいいって人もいるけど
ほとんどの人はきちんと整備されたディーラーネットワークに信頼を感じてる。
ホンダカワサキがとっとと街のインチキバイク屋を締めだした結果、それらがほとんどスズキの専売店みたいになったから
みんなKATANAで気取ったディーラーをやっつけるぞとゲームチェンジも目論んだけど結果ゲームオーバーになった。
そのスキにヤマハは取り扱い車種の専門ショップ化に舵を切りなおした。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…？】
461 ：774RR[sage]：2020/10/12(月) 12:45:26.43 ID:jkkHjB5Q - うちの近所の店は、ホンダとヤマハメインだったのに
今ではヤマハの中型までを少しと、あとはスズキしか置いてない。
あ、あと大陸系の直輸入モデル。
そういうお店に、自分の就職先すらスマホで検索する若者たちがたどり着くわけがないし、
常連じゃないふつうの人も、ここで150万円以上の買い物をしていいのか？って思う。
だから、KATANAも100万円弱とかだったらそういうお店のお客が買ったと思う。
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