- 【HONDA】モンキー125(JB02) 34匹目
700 ：774RR[]：2020/10/12(月) 00:19:29.27 ID:hTYhzbxq - >>698
下りでフロント荷重になってる方がFブレーキ強く効かせられるのにねw
スパモン号はフロントドライブ()らしいのでFブレーキかけると、即どアンダーになっちゃうんじゃないですかねーwww
いや、フロントドライブ()のバイクがどんな挙動するのか知らんし分からんけどもwww
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 34匹目
701 ：774RR[]：2020/10/12(月) 00:22:16.69 ID:hTYhzbxq - 他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。
例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。
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10馬力のバイクと12馬力のバイクが同じ速度を出した場合、
回転数に違いが出ると言うことは、
俺のスパモンとお前らのモンキーとでは
同じ速度でも同じ回転数にはならないということです。
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当然、俺のスパモンの方が
より低回転でお前らのノーマルモンキーとスピードが出ます。
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回転計ばかり上がって
スピードがついてこない…なんてことも
あると思うだけど、
その辺について君の見識は？
回転上げないと走らないパターンと
回転は低いけどトルクで走るパターンがある。
つまり回転とスピードは比例しない。
例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
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702 ：774RR[]：2020/10/12(月) 00:25:15.40 ID:hTYhzbxq - コピペさんのコピペはNGにしないのに、このコピペには反応してNG。よほど都合が悪いんだね。
まぁ、コピペさんのコピペもだけど、これはなおさら頭の悪さ全開だもんなーwww
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736 ：774RR[]：2020/10/12(月) 20:05:09.25 ID:hTYhzbxq - >>730
ホンダで言えばフィットクラスやねw
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742 ：774RR[]：2020/10/12(月) 20:36:06.52 ID:hTYhzbxq - >>739
さすが、アンダー/オーバーをまともに理解出来てないだけのことはあるなwww
下手くそなのがそのコメントからも伝わってくるわwww
ケツが滑り出すほど公道攻めてんの？危ないよwww
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745 ：774RR[]：2020/10/12(月) 20:38:33.55 ID:hTYhzbxq - >>743
＞非力なバイクは、ちょっとした抵抗が
＞実際の走行に影響が出やすいのである。
あれ？スーパーモンキーってパワフルなんちゃうの？
非力なん？ただの燃費バイクなん？なんなん？www
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756 ：774RR[]：2020/10/12(月) 21:31:09.72 ID:hTYhzbxq - 「である」「である」うるせーよwww
>>748から>>752まで５連続で「である」であるwww
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758 ：774RR[]：2020/10/12(月) 21:57:49.76 ID:hTYhzbxq - >>757
アライメントをご存知ないのであるwww
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