- 【Kawasaki】ZX-25R Part27【クォーターマルチ】
419 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-csqp [182.251.189.138])[sage]：2020/10/11(日) 09:39:32.62 ID:gahn+aF0a - >>417
趣味のバイクなんだから、そもそも好き嫌いの問題で、それにいちいち文句付けに来てる異常さを自覚したが良いよ
たまにいる人
https://imgur.com/bkvQUZNh.jpg
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part27【クォーターマルチ】
422 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-csqp [182.251.189.138])[sage]：2020/10/11(日) 11:06:16.37 ID:gahn+aF0a - そりゃninja400と比べたら、中免カテゴリ全て遅い事に
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part27【クォーターマルチ】
425 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-csqp [182.251.189.138])[sage]：2020/10/11(日) 12:14:13.69 ID:gahn+aF0a - >>423
ZZRに乗っとるけど、欲しいよ
置く場所が無い(甲斐性が無い)から買えないけど
クルマ減らすわけにもいかんしなぁ…
つか、スレに何しに来てるん？
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part27【クォーターマルチ】
435 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-csqp [182.251.189.138])[sage]：2020/10/11(日) 12:46:37.20 ID:gahn+aF0a - >>432
言ってるのはコロ鍋だけだよ
○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップです
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くよ
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るよ
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげる〜♪
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっと
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーやん
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
○慣らしなんてイラネ
→ 新車に乗るの初めて？マニュアル読もうね
○MCなんちゃら、ニダボ、ポポポ
→ 統合しても過疎ってるから、そっちのスレに行ってあげて
○クイックシフターいるか？
→ 必要無いならオフにしましょう
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part27【クォーターマルチ】
443 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-csqp [182.251.189.138])[sage]：2020/10/11(日) 13:25:34.95 ID:gahn+aF0a - >>441
これが、名物コロ鍋です
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