- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
152 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 17:40:08.18 ID:ZzxkNsTQ - >>139
見た目が全てのバイクだろうから、基本このままでいいんじゃないかな？
走りのCB250R、見た目のCB350で住み分け出来てる感じだ。
CB350の見た目でCB250Rの走りならそれに決めちゃうな。
走りを取るか、見た目を取るか、大いに悩みそう。
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- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
153 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 17:45:21.77 ID:ZzxkNsTQ - >>149
こういう外見なのでシーソー式のままが良いな。
初期状態はもう完全に外見重視に全振りして欲しい。
ホイールもスポークとかにしないで。
それやるとただの旧車になるから。
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- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
156 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 17:54:23.26 ID:ZzxkNsTQ - 強いてリクエストするなら「若者好みにして欲しい」ということ。
日本のライダーってジジイばかりだから、そんな客層の意見をハイハイ聞いてたら絶対爺臭くなるｗ
クラシカルなデザインは良いとしても爺臭いのは駄目ｗ
クラシカルだけど新モデルらしくちゃんと若々しい。
そういう要望を出しておきたい。
まあ、俺も大概じじいだからバイクまで爺臭いのは嫌だというのがある。
それではガチのおっさんになっちゃうからなｗ
おっさんだけどバイクは若々しいな。
そう思ってもらうためにバイクに乗ってるのだからな。
旧車に乗ってかっこいいのはガキだけだ。
ガキなのに旧車に乗っているギャップがかっこいいんだ、あれは。
俺がゼファーに乗ったらただおっさんなだけだ。分かる？
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- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
160 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 18:05:17.10 ID:ZzxkNsTQ - >>154
スポークにしてじじい臭くなるのが嫌ねん。
ペダルも同じく。
シーソーの方がむしろ目新しいイメージで若々しく感じるんじゃないかと思う。
じじいのノスタルジーなど完全否定でいい。
じじいだからこそ、むしろそう思うのよね。
じじいライダーにヘコヘコするバイク社会になったら新しいものが生まれなくなる。
ホンダが先進的なメーカーであるというなら、
じじいのノスタルジーなど完全否定するようなのを出してくれないとな。
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- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
164 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 18:35:35.11 ID:ZzxkNsTQ - >>162
いや、だからそれが嫌だと言ってるだろｗ
じじい臭いムードにげんなりさせられる。
どうせ日本のバイク市場なんて小さいものだし、
じじいなんて後１０年か２０年しか乗れないのだからな。
ガン無視でいいよ、こんな連中の要望わ。
黙って出されたもん食ってろ。
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- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
165 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 18:36:44.37 ID:ZzxkNsTQ - >>163
さんせー。
どうせスポークホイールなんて言ってるのジジイだろｗ
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- 【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
166 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 18:46:25.09 ID:ZzxkNsTQ - >>162
ま、まずジジババが多数派である社会を恥じろってことだよ。
ジジババがそういう気概を見せることって大切だと思う。
かくいう俺もジジババを苛烈に叩きつつジジババの端くれだからな。
しかし、ジジババが蔓延る世の中にノーを叩きつけるってわけ。
つまり、ジジババのための世の中を望むジジババにはならんということだ。
そんなカッコ悪いジジババには俺はならないと決めてる。
ジジババがノスタルジーに浸ろうとするなら「加齢臭臭いぞ！」とビンタを飛ばす。
そんなジジババに俺はなる。
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171 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 19:37:07.96 ID:ZzxkNsTQ - >>169
すまん、「要望をどうぞ」の流れでじいじ（推測）がスポークホイールだなんだ言い出したので
必死になって黙らせにかかってしまったｗ
日本の二輪文化復興にはこの手のじいじを排除することが大切。
バイク女子は歓迎（バイカーの若返り施策）
かといって、若者たちの貴重な時間を老害叩きに費やしてもらいたくないので、
年齢的に老害と言われかねない俺が老害叩きを代行したってわけ。
それなら若者にとっても「良い老人」であるはずだからな。
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173 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 19:39:57.91 ID:ZzxkNsTQ - >>170
あれは東南アジアの若者向けで何も日本の老害に向けて作ったわけじゃないだろ。
こないだ「ヤングマシン」って雑誌を買ったら、中身おっさん出て来なくてビビったわｗ
「またオッサンか・・・」とみんなゲンナリしてると思う。
オッサンである俺もゲンナリしているくらいだからな。
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175 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 20:24:18.17 ID:ZzxkNsTQ - >>174
いや、クラシック路線といってもその手のお仕着せ染みたのはいらんのだよ。
しっかり新しいものを盛り込んでくれないと。
ただ古いだけのものを「本物」などと称するのは技術革新できなかった負け犬の遠吠えだわな。
だからスポークホイールなんて勘弁っていうのよ。
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177 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 20:27:54.43 ID:ZzxkNsTQ - ま、そこは「ホンダのバイク」だから単なる懐古なら出さんと思うわ。
ただの懐古を喜ぶようになったら、それはもうただの加齢臭漂うジジイってことね。
俺はいくつになってもそんなじじいにはならんと思う。
故に若者からも「こんな爺さんになりたいもんだ」と憧れられる。
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187 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 23:40:13.81 ID:ZzxkNsTQ - >>185
工事現場の発電機みたいな音でワロタけどマイクの違いっぽいな。
https://www.youtube.com/watch?v=6J2UEPOqd2k
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193 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 23:52:57.78 ID:ZzxkNsTQ - >>186
その手のプチカスタムのは後で自分で交換したらいい話だと思うけどな。
ペダルどうこうでイキるバイクとも思えんし。
ハーレーのピストンを組み込みたいだの、特攻の拓の読みすぎかと。
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194 ：774RR[sage]：2020/10/08(木) 23:59:06.15 ID:ZzxkNsTQ - >>192
メーター周りはちょい気になるかな。
「ハイネス」とのことだから、ヘッドライトの上に王冠でも乗せれば少しはマシになるか？
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