トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月06日 > c4DjZrMP

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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…?】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…?】
168 :774RR[sage]:2020/10/06(火) 18:49:42.78 ID:c4DjZrMP
第1回KATANAミーティングで立ちゴケ傷のついた新型はありました
新型で来ている人は早めに帰えっていきましたが実際にエンストこいていました
足も満足に届いていない様で周囲が駆け寄って助けたりして
物が不出来なのかオーナーさんが初心者揃いなのか旧型乗りには無い光景でした
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…?】
171 :774RR[sage]:2020/10/06(火) 19:15:48.05 ID:c4DjZrMP
150馬力程度出ていてもエンスト防止お助け装置が必須なエンジンを名機とかそんな風な扱いをして良いのですかね?
平坦地での発進でもエンストしやすい4発1000ccって駄目な部類なんじゃないですかね
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…?】
175 :774RR[sage]:2020/10/06(火) 20:14:33.82 ID:c4DjZrMP
自動遠心クラッチ仕様を出して素人さんをもっと騙せば・・・
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…?】
176 :774RR[sage]:2020/10/06(火) 20:16:11.08 ID:c4DjZrMP
>>174
えっ?
いやあの・・・
無いともっとひどい事に成るんじゃ?


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