トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月04日 > Zh8j4yaZ0

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774RR (ワッチョイ cf74-Osv/ [153.192.64.144])
【新型丸目】スーパーカブ110 Part24【JA44】

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【新型丸目】スーパーカブ110 Part24【JA44】
638 :774RR (ワッチョイ cf74-Osv/ [153.192.64.144])[sage]:2020/10/04(日) 18:04:55.56 ID:Zh8j4yaZ0
マフラー交換ついでにスプロケを15丁に替えてみました。
噂通り60〜80km/h辺りの快適性がかなり向上。
二車線バイパスが苦じゃなくなりました。
14丁が田んぼ道、峠道仕様なら15丁はバイパス、ロングツーリング仕様という感じでしょうか。
燃費も交換後69km/lとほとんど変わらずでした。
以上簡単ですがご報告です。
【新型丸目】スーパーカブ110 Part24【JA44】
642 :774RR (ワッチョイ cf74-Osv/ [153.192.64.144])[sage]:2020/10/04(日) 19:23:25.65 ID:Zh8j4yaZ0
マフラーはクラシックダウンマフラーです。
アイドリングの低音がなかなかいいです。
走行音は小さくて他のノイズにかき消されています。
【新型丸目】スーパーカブ110 Part24【JA44】
644 :774RR (ワッチョイ cf74-Osv/ [153.192.64.144])[sage]:2020/10/04(日) 19:31:11.38 ID:Zh8j4yaZ0
確かにマフラー交換後、走り出しの時にリアボックス辺りから微振動を感じます。何とかしたいと思うぼどではありませんが。
【新型丸目】スーパーカブ110 Part24【JA44】
646 :774RR (ワッチョイ cf74-Osv/ [153.192.64.144])[sage]:2020/10/04(日) 19:40:49.36 ID:Zh8j4yaZ0
各ギアで引っ張り気味になるうえ、最高速度も高めで走ってしまうので燃費が悪くなると思いましたが、170km走った結果全く変わらずでした。


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