トップページ > バイク車種メーカー > 2020年10月01日 > CY6+ZveX0

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774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
268 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:12:02.53 ID:CY6+ZveX0
>>265
金はあるけど大型にあきた人がダウンサイジングしたいけど質は落としたくないが正解
普通に下手な大型なら買える値段だからな
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
273 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:25:06.05 ID:CY6+ZveX0
>>269
いやなんでSSを出したし
大型新車でも普通に90万とかあるから
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
274 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:28:24.90 ID:CY6+ZveX0
>>272
どっかでハイカムとかもそのままつけれるようにスペース最初から確保してあるって見たし、はなっからチューン前提で開発されてんだろうな
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
276 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:31:24.45 ID:CY6+ZveX0
大型並みって電子制御の話だったと思うけど
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
278 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:34:23.27 ID:CY6+ZveX0
IMU付いてないしな
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
280 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:42:36.59 ID:CY6+ZveX0
>>279
ぱっと見だったら小さい、実寸法だとほぼ同じ
ただエンジン周りの横幅若干ボリュームは増えてる気がする
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
282 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 09:52:36.18 ID:CY6+ZveX0
>>281
CB125R
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
326 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 18:15:31.26 ID:CY6+ZveX0
ツインはいらね
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
382 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 21:07:35.72 ID:CY6+ZveX0
乗らずに決めつけるとか草生える
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
384 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 21:10:34.63 ID:CY6+ZveX0
>>383
だったら好きなシングル乗ってろよ〜君にいちいちマルチのスレ見にくる意味ないからさw
【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】
417 :774RR (ワッチョイ 3fee-GxCH [125.52.80.7])[sage]:2020/10/01(木) 22:29:26.65 ID:CY6+ZveX0
>>415
そうそう、馬鹿なの。だから関わらない方がいいよ


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