トップページ > バイク車種メーカー > 2020年09月30日 > hAqyxGQK

書き込み順位&時間帯一覧

19 位/1104 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0001000000000000000000225



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその9【包丁…?】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
【SUZUKI】スズキ総合スレ4【鈴木】
【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.2

書き込みレス一覧

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその9【包丁…?】
834 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 03:46:52.63 ID:hAqyxGQK
>>828
わざわざ作るのに、なぜ横の溝まで再現するのか不思議。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその9【包丁…?】
873 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 22:51:00.06 ID:hAqyxGQK
思えば、小さいアドレス125を無くした時から、死んでたな。
片足が棺桶じゃなく、両足が棺桶入ってた。
「大きい方が良い」という謎のフォロー?がたまにあるけど、
ならPCX等を買うし、いっその事カブも有りと考えちゃう。
小さいから人気があったのに。
アジア市場用のを国内に回されてもね、本当にメリットだけよ。
まあ、安いので良いと言う人の使い方もわかるよ、それはそれで有り。
5000円のスニーカーじゃなくて1000円サンダル買うみたいな感覚になるというか。
一年程度で使い捨てにするサンダルに愛着は持てないのよね。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
233 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 22:57:48.73 ID:hAqyxGQK
>>227
なら、元ベースのS1000が乗りにくいのか?、というね。
S1000からして乗りやすいのに、50万値上げして乗りやすいと言われても困る。
【SUZUKI】スズキ総合スレ4【鈴木】
432 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 23:03:56.13 ID:hAqyxGQK
飯塚幸三の現状を見ると、日本も上級国民という一種の特権階級があるからな。
いまだにwikiで事故の記載をめぐってバトルが繰り広げられている。
【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.2
117 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 23:11:17.46 ID:hAqyxGQK
体重70キロの人が65キロに体重落としても実感は無い。
でも、65キロの人も70キロの人も、5キロの米を買うと「重たい」と思う。
それと同じ。
男性で50キロの人が45キロになったらさすがに異変を感じるだろうけど、
身体が軽くなったと思うより、体力落ちたと感じるんじゃないかな?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。