トップページ > バイク車種メーカー > 2020年09月30日 > d50WPzfF

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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその9【包丁…?】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
223 :774RR[]:2020/09/30(水) 08:21:31.34 ID:d50WPzfF
もう値引きしてんじゃん
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその9【包丁…?】
853 :774RR[]:2020/09/30(水) 11:35:54.43 ID:d50WPzfF
カタナに泥を塗った安直さって言って今の1000倍叩いてるだろwww
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
228 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 12:06:42.44 ID:d50WPzfF
Rエンジン使ってフレーム起こして作った加賀山カタナは正にカタナだったよ?
カウルとタンクの繋がり、その狭間にピタッと収まるクリップオン。
その部分の造形だけでうっとりするわ〜
カタナのカタナたる所以はクリップオンハンドルに尽きると思った次第。

俺は刀狩りの収束期に750SU型を純正クリップオンハンドルにスワップしてた。
U型は初期より大人しめのセパレートアプハンだったけど位置固定?のボルトを
しっかりトップブリッジの上から締めるんで除去後は無塗装のベース部分が残って
ちょっとダサかった思い出、、、、
今だとユニコ辺りでオフセット少ないU型のカッコいいトップブリッジが出てるんだね。


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