- 【04から】スポーツスター【現行まで】40
762 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 01:30:22.35 ID:PbZghBcR - >>742
「国内販売終了が決まりっぽいね 」って、誰かの想像ベースの話でしょ、それ。 2021モデルは2モデルに絞られるけどスポーツスターの販売は継続だよ。 12月のディーラー会議で正式アナウンス。 ストリートは終了、LiveWireとPanAmericaが新規追加(Mid Yearリリースになるかも)。 Bronxは延期。
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- 【04から】スポーツスター【現行まで】40
764 :762[sage]:2020/09/30(水) 09:39:48.24 ID:PbZghBcR - >>763
少なくとも日本市場でスポーツスターは2021年モデルも販売継続。 2車種だけだけどね。 そもそも、日本国内でのEURO5と同等の規制については新型車は2020年12月から適用だけど継続生産車は2022年11月から適用。 だから継続生産車であるスポーツスターについては2021年モデルは何の影響も受けない。
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769 :762[sage]:2020/09/30(水) 15:01:16.90 ID:PbZghBcR - >>765
正解!
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770 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 15:07:46.08 ID:PbZghBcR - >>767
一応音にはこだわって、わざと他の電動バイクよりは音が出るように作ってあるけど 「キュイーン!」っていう電子音っぽい音だからなあ・・・ 販売価格は300万円オーバーだし、充電スポットの少なさの問題もあって売れないだろうね。 金持ちが物珍しさでコレクションとして買うくらいか。 本社も半分話題作りで出してみただけだろうから、すぐにディスコンになるだろうね。
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- 【04から】スポーツスター【現行まで】40
772 :774RR[sage]:2020/09/30(水) 16:03:41.96 ID:PbZghBcR - >>771
回生電力を充電して利用するから、ストップアンドゴーの多い市街地と 走りっぱなしのハイウェイでは航続距離が全然変わるって。 いずれにしろ、出先での充電問題があるからその辺グルっとちょい乗り専用になるね。
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- 【04から】スポーツスター【現行まで】40
773 :769[sage]:2020/09/30(水) 16:16:04.31 ID:PbZghBcR - あ、48とアイアンは間違いないのだけど、アイアンは1200じゃなくて883の方だったかも。
そこうろ覚え。
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