トップページ > バイク車種メーカー > 2020年09月29日 > hKQ6Nxzua

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774RR (アウアウエー Saaa-CVFr)
774RR (アウアウエー Sa7a-CVFr [111.239.189.106])
【HONDA】CBR650R CB650R その15【新型四気筒ミドル】
Kawasaki Z900RS Part28
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part82【MT/DCT】

書き込みレス一覧

【HONDA】CBR650R CB650R その15【新型四気筒ミドル】
289 :774RR (アウアウエー Saaa-CVFr)[sage]:2020/09/29(火) 00:11:48.10 ID:hKQ6Nxzua
2020年、上半期大型販売台数、第四位おめでとうございます。
今年も順調に売れております。
去年より多少落ちましたが、微々たるモンでしょう。
今やホンダの大型での販売台数トップでございます。
Kawasaki Z900RS Part28
624 :774RR (アウアウエー Sa7a-CVFr [111.239.189.106])[sage]:2020/09/29(火) 04:41:47.84 ID:hKQ6Nxzua
今年の上半期販売台数2093台、去年の上半期とほぼ同じペース。
このノリなら今年も年間4000台のペースだけど、今年はZXが出たからなあ。
CBR250RRが250のベスト10からいきなり消えたのは、間違いなくZXの為の買い控えだろうから。
下半期はZXがドーンと出るから、Z900RSへの影響がどうなのか。
影響がなければ下半期も2000台前後売れるはず。
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
70 :774RR (アウアウエー Sa7a-CVFr [111.239.189.106])[sage]:2020/09/29(火) 06:48:14.22 ID:hKQ6Nxzua
>>68
http://img3.imepic.jp/image/20200929/243670.jpg?f806bfc656db4de200a9cb22c1700912
NC700Sを丸目化した人の画像。
最初からこれなら絶対に成功したと思う。
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part82【MT/DCT】
636 :774RR (アウアウエー Saaa-CVFr)[sage]:2020/09/29(火) 07:19:55.16 ID:hKQ6Nxzua
>>634
NCの寝かせたシリンダーヘッドじゃないと、あのカタチにはならなかったかも。
まあ、後ろのサイドケース?もあんまり入らないみたいだし。
色々企画倒れだったと思う。
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
99 :774RR (アウアウエー Sa7a-CVFr [111.239.189.106])[sage]:2020/09/29(火) 21:31:42.87 ID:hKQ6Nxzua
>>89
あれは長い目で見てやらんといけないバイクだった。
ホンダの「オッサンバイク(良い意味)」は、ロングランで売るモンだと客が判断しがちなのよ。
理由は「ホンダだから」という、根拠の無い信頼というか、もちろん客が悪いだけど。
「PS250がイマイチ売れないので、このままだと2年以内で生産終了します」
とバイク雑誌に早めに書かせろと思う、何の為にバイク雑誌に広告料払っているのよと。
生産終了(決定済み)の記事が載る事はたまあるけど、それじゃ遅い。
PS250をいずれ買おうと思ってて買い損なった人は相当多いと思う。


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