トップページ > バイク車種メーカー > 2020年09月29日 > ffefLLgP0

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774RR (ワッチョイ 22b9-njwO [27.138.118.141])
Kawasaki Z900RS Part28

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part28
626 :774RR (ワッチョイ 22b9-njwO [27.138.118.141])[]:2020/09/29(火) 09:55:58.21 ID:ffefLLgP0
個人的にはコロナ禍の影響も有ると思うけど、z900rs は2018以降のベストセラー車で、おおよそ購買層に行き渡った事や新鮮味が無くなった事もあるかも?年末には最初期ロット車両は車検を迎える訳だし、発表の無い10Rなんかはモデルチェンジの噂すらある。
Kawasaki Z900RS Part28
638 :774RR (ワッチョイ 22b9-njwO [27.138.118.141])[]:2020/09/29(火) 23:03:05.29 ID:ffefLLgP0
>>637
moto jpに書き換えてます。
Kawasaki Z900RS Part28
640 :774RR (ワッチョイ 22b9-njwO [27.138.118.141])[]:2020/09/29(火) 23:15:48.27 ID:ffefLLgP0
燃調の適正化を社外マフラーとエアクリに合わせてもらっています。2次エアはそのままですがアフターはほぼ出ません。セカンダリーも含めてなのでドン付きも有りません。ラジエターファンを90°で動く様にしてます。速度リミッター解除
Kawasaki Z900RS Part28
642 :774RR (ワッチョイ 22b9-njwO [27.138.118.141])[]:2020/09/29(火) 23:37:10.08 ID:ffefLLgP0
>>641
純正より乗り易いと思います。基本39800円でオリジナル燃調マップが+1万と現車合わせのセットアップが+1万だったと思います。ドン付きが消えたのが一番良いです。リリカや10fac、サブコンならJAMとか他も色々あると思います。


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