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2020年09月29日
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eTza9qSfa
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-6+ny)
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
書き込みレス一覧
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
464 ：
774RR
(ｱｳｱｳｶｰ Saef-6+ny)
[sage]：2020/09/29(火) 01:33:17.39 ID:eTza9qSfa
結論まで書いてるじゃん。
ファイナル変更する程セッティングしたければレースキット入れればいい。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
467 ：
774RR
(ｱｳｱｳｶｰ Saef-6+ny)
[sage]：2020/09/29(火) 08:19:57.09 ID:eTza9qSfa
そもそも市販状態ではマフラーからして音量規制を通すために2本のルート作っていてフルに性能など発揮されておらず、1本にするなら競技車両にするしかない。
サーキットでセッティングを進めたレース専用車両と同等に走るなんて無理なんだから、そのバイクのポテンシャルの中で腕を上げればいいだけのこと。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
470 ：
774RR
(ｱｳｱｳｶｰ Saef-6+ny)
[sage]：2020/09/29(火) 10:05:18.21 ID:eTza9qSfa
>>469
レースキットも付いて市販版よりも安いレースベース車をお買い求めください
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
475 ：
774RR
(ｱｳｱｳｶｰ Saef-6+ny)
[sage]：2020/09/29(火) 17:52:41.07 ID:eTza9qSfa
ヤマハは知らんけどHRCのサービスショップに行けば注文だって出来るぞ
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