- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-fq2M)[sage]：2020/09/27(日) 09:18:40.11 ID:q2VaI4250 - メーターは日本精機でしょ。タイやインドネシア、ベトナムに二輪メーターが製造できるグループ会社を持ってるから
人件費が掛かる一部の内部部品は海外で作らせてる可能性は消せない。
まぁSRは極めて高い耐久性を要求されるからオールジャパン体制（）だろうな。
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- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-fq2M)[sage]：2020/09/27(日) 12:56:09.14 ID:q2VaI4250 - >>575
SRに関しては部品点数少ないし、昔の規格品も多いし、在庫数調整も考えれば日本製で固められてるだろうね。
日本精機みたいなサプライヤーから先は知らんけど。メーターの他のサプライヤーといえば前後ショックと
ピストン、電装全部、キャブ、くらいか。キャブは京浜だったら基本日本製だけど、ミクニはわからんなｗ
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578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-fq2M)[sage]：2020/09/27(日) 13:02:14.53 ID:q2VaI4250 - あーあとマフラー本体もサプライヤー任せだ。これは日本製だろう。
ホイールは大同工業丸投げだけど、これも古い下請に任せるだろうから日本製ｗ
ハンドルやミラーも国内工場。
そう考えたら案外ラクなバイクだねえ。
エンジンの大枠とフレームと外装さえ作れば、あとはほぼ規格品に近いものをくっつけて出来上がり。
ラインが短いから維持もラク。値段があまり上がらずに済んでるのもこういうところなのかな。
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589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-fq2M)[sage]：2020/09/27(日) 23:13:48.27 ID:q2VaI4250 - >>580
FCCのクラッチ板は昔ME06で使ってたけど、摩擦係数が大きいせいか常に引きずりが出ててシフトが最悪になった。
油温も+5〜10℃上がったからすぐ外してノーマルに戻したよ。あれはストリート用じゃないわ。
んでそもそもクラッチが滑るわけあるかい
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- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-fq2M)[sage]：2020/09/27(日) 23:24:33.93 ID:q2VaI4250 - >>583
猛烈に引っ張られるつったってそこらの250ccシングルより絶対的に加速は遅いんだから
主観としてそう感じてるだけやぞｗｗｗｗｗ
そのMノズルとかいうやつやめてみたら？
あと重いフラホの弊害が出てるんじゃないの？
「地上を走る物体は一定速であっても常に加速し続けている」から、一定以上の加速力を阻害する可能性は一応あるし。
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