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774RR (ワッチョイ 5faa-eBfn)
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】

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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
580 :774RR (ワッチョイ 5faa-eBfn)[sage]:2020/09/27(日) 19:31:17.17 ID:0waXubqd0
ちょっと話変わるんですが、
カスタムして加速重視にいじっています。4000回転以降の速度上昇がものたりません。
クラッチが滑っている気がして、初期のスプリングに戻したりしましたが、いまいちな感じです。FCC強化クラッチキットを使っている方がおりましたら、インプレを教えて下さいませませ。
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
583 :774RR (ワッチョイ 5faa-eBfn)[sage]:2020/09/27(日) 21:52:53.51 ID:0waXubqd0
1JRの400に2J2マフラー、CR・Mノズル、ヘビーフライホイール、ウオタニフルパ、ブリスクぐらいで加速重視って言う自分が恥ずかしいけどさ。この仕様でも猛烈に引っ張られるんだけど、5000回転以降では伸びないんですよ。120ぐらいで終わる。
純正の重クラッチスプリングだけじゃ滑ってるかなーって。クラッチプレートも変えなきゃ駄目かな?そんなとこ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
584 :774RR (ワッチョイ 5faa-eBfn)[sage]:2020/09/27(日) 22:08:57.78 ID:0waXubqd0
スプロケは16-47純正のままです。この丁数のままで、上でもゴムで引っ張った様な強烈な伸びを実現させたいなー。
こんなんしてたらバイクが壊れるな。何回か壊れてるし。
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
586 :774RR (ワッチョイ 5faa-eBfn)[sage]:2020/09/27(日) 22:47:45.81 ID:0waXubqd0
そーなんですが、
アイドリングぐらいの低回転でもトコトコしっかり流せるからヘビーもいいですよ。外すといつも物足りなくなってまた付けてしまいます。


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