- Kawasaki Ninja H2/H2R #22
374 ：774RR[sage]：2020/09/26(土) 10:58:21.88 ID:xy/AW+SX - 昨日仕事帰りにバイク屋で詳しく（しつこく）聞いてきたんだが、H2はどうやらホントにディスコンらしいね。
在庫捌くにも嘘はつけないから客に納得の上で2020モデルを売りたいからとメーカーに問い合わせたんだって。
一番の理由はやっぱりガス規制がらみで、対策するほど数が出ていないとの事。
そりゃそうだ、本当に欲しい人はもう入手済み、新規は今から買おうにも380万コースだからかなりハードルが高い。
ユーロ5（将来的には6）を見据えつつ、現行より商品力を上げる（パワーアップや新規金型を作る前提のデザインなど）
には、価格面も含めて現状難しいとのことで、次期型も白紙だってさ。
次は出るとしてある程度年月置いてからの話みたいだから、迷ってるなら2021で注文した方がいいかもね。
2020も全く同じみたいだから、これを値引きで買ってもいいかも。
現オーナーは大切にしてください。自分は年末の賞与しだいでどうするか考えてます。
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- Kawasaki Ninja H2/H2R #22
380 ：774RR[sage]：2020/09/26(土) 12:25:56.78 ID:xy/AW+SX - >>377
あれっ、予約受付中止になってんですか？
受注期間は設けるものの期間後も欲しい人は要相談って※があったから、
購入年末まで引き延ばしてるけどマズかな。
新型は当分先だって話しだし、その時予算的に買えるとも限らんから、明日ちょっと行ってくるわ。
情報サンクス
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- Kawasaki Ninja H2/H2R #22
385 ：774RR[sage]：2020/09/26(土) 14:47:24.97 ID:xy/AW+SX - >>382
新車と中古両方視野に入れてここ1,2年見てるけど、無印は上がってきてるね。
そこそこで200万切るのも結構あったけど、今は程度どんなでも200万からだな。
意外にも緑フレーム灰フレーム関係なく距離と年式で決まってるみたい。
カーボンはそもそも中古が無い。あったとしても追い金で新車買うほうが良いような値段。
ディスコンが明るみになると間違いなく相場が上がるから、初期型狙いの人は今が買い時じゃないかな。
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