- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 00:04:16.29 ID:oTtzoBJY0 - >>518
スクーターはあくまで街中最速を求める乗り物だからな。
それとは別にバイクも欲しいというところで社会情勢も鑑みて250㏄に概ね絞った段階。
最もバリエーションに富んでいて自分にベストマッチのものが見つかりそうだからね。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 00:27:20.23 ID:oTtzoBJY0 - >>520
公道（下道８高速２）の“パウンドフォーパウンド”でなら最速ランキングはどうなるだろうな？
実をいうと大型は１つもランクインしないと思ってる。
一方で小型スクーター軍団が渋滞で一気にランキングを上げると見る。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 00:30:36.33 ID:oTtzoBJY0 - まあ個人的には公道だとCB250Rあたりが最強の可能性高いと思うな。
0-60km/hの加速性能、すり抜け性能、かっこ良さ、全ての要素で高得点を叩き出しそう。
大型はまあ渋滞に掴まってドボンかと。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 09:15:37.55 ID:oTtzoBJY0 - >>542
ネイキッド版は最高速落としてクロスミッションにしてもらいたいな。
その方が楽しそうだし。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-rCvw [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 11:22:43.19 ID:oTtzoBJY0 - >>565
見た目どおりCBR250RRはレーサー、ZX-25Rはツアラーという解釈でいいんじゃないかしら？
ツアラーなのに燃費悪いってどうなんだ？ではあるけど、
そこは「短距離志向のツアラー」ということで。
ネイキッドモデルがどんなスタイリングで出てくるか。
東南アジアってネイキッドは不人気なのかな？
向こうのニーズ次第になるんだろうけどネイキッドモデルの登場に期待したい。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-tXKo [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 11:50:07.59 ID:oTtzoBJY0 - >>579
ツアラーの乗り心地だけど航続距離は短い。
一見微妙だけど運転してて楽しいなど他の要素で補ってるという形態かな。
まあでも満タンで250km走れるなら実用上は十分だと思うけどね。
パラツインと比べちゃうから厳しく見えるだけで。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-rCvw [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 12:24:47.29 ID:oTtzoBJY0 - >>588
ZX-25Rをどこにカテゴライズするべきか検討した結果、
「走りの楽しさを優先した短距離志向のツアラー」
といったところが一番しっくり来た。
まあ、そう悪くない着地点なんじゃないかな？
ふと調べてみるとゴールドウイングなんかも燃費はZX-25Rと同程度でタンクが4L大きいだけ。
ツアラーの王者ですら実はそこまで燃費も航続距離もあまり優れていない。
まあ、ロンツーをマラソンにたとえるなら勝つのはスーパーカブや小型スクーターなんだろうし。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-rCvw [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 15:50:56.02 ID:oTtzoBJY0 - >>655
ていうか、王者敗北で戦国時代突入かっ！？
という煽りだったのに挑戦者のKO負けだったからな。
こうあっさり勝ってしまうとホンダが頑張って新モデル投入とかもないだろうし、盛り下がるよな。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-rCvw [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 17:06:01.66 ID:oTtzoBJY0 - >>660
それはさすがに必死すぎだけど、ホンダが動かないことで
相対的にカワサキのケツに火がついてネイキッド版早期投入の期待は高まったかな。
2022年春購入予定の俺からすると、Z250RS vs CB250Rという構図になってきた感じだ。
（今回の結果によってADV250の方はただの着せ替えフォルツァである可能性が高まった）
|
- 【HONDA】ADV150 part9【KF38】
183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-rCvw [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 18:19:43.34 ID:oTtzoBJY0 - ゴールドホイールモデルは見るからに日本発売を期待できそうだから、
白を待ってた人はガッツポーズだな。
ゴールドパーツでラグジュアリー感が増したことは白を待ってた人にとても刺さるんじゃないかと思える。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-rCvw [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 18:45:37.11 ID:oTtzoBJY0 - >>673
米カリフォルニア州では2035年から新車はEVのみと今日発表あったぞ。
ハイブリッドすらアカンらしい。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 20:47:07.87 ID:oTtzoBJY0 - >>666
今は新型コロナで車庫が無いんよ。
バイク持ってる人たちが電車通勤からバイク通勤に切り替えてるらしくて、
近隣の月極ガレージが全部埋まっちゃってるｗ
夜間は２、３台しか止まってないんだけどなぁ。
聞くとこによると教習所もすごいらしいよ。
電車通勤やめたいって人が殺到してるらしくて。
（ただしこの乗り遅れ組はもう駐輪場がない事実を知らないｗ
免許を取ってバイクを買えばいいと思ってるｗ）
|
- 【HONDA】ADV150 part9【KF38】
198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 22:21:41.84 ID:oTtzoBJY0 - イタルジェット、動画で見ると案外フツーじゃない？
ライポジが普通のスクーターだからなのか？
案外普通のスクーターっぽく見えるんだよね。見た目ほど楽しそうじゃないというか。
|
- 【HONDA】ADV150 part9【KF38】
199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 22:27:47.33 ID:oTtzoBJY0 - トリシティはデカすぎて受け入れ拒否する駐輪場もあると聞いたことがあるな。
|
- 【HONDA】ADV150 part9【KF38】
200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 22:34:20.09 ID:oTtzoBJY0 - https://www.youtube.com/watch?v=ic78Ma5n42A
これだろ？
ライポジがスクーターのポジションで完全に固定されてるように見えるんだよな。
乗り方の自由度が低そうというか？
あまり長時間乗るには合わなそう？
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 23:12:21.96 ID:oTtzoBJY0 - >>695
あ、なぜわしのバイク購入予定が２０２２年春なんだ？って話になったので。
・アーバンさんは都会暮らしなので家にバイク置き場がない
・近隣の月極駐輪場はコロナ禍でバイク通勤に切り替えた人たちで埋まっている
→アーバンさんの家周辺＝その人たちの通勤先。つまり通勤の人たちも会社に駐輪場がないので月極駐輪場を借りた上でバイク通勤をしている。それが都会のバイク事情。
（スクーターはコロナ禍の前に買ったのでセーフ。一ヶ月遅かったらその分の駐輪場も確保できないとこだった。）
つまり、コロナ禍で都会のバイクインフラがパンクしてる事情があるので、
諸々事情が落ち着いた２０２２年の春頃になるんだって話をしている。
新型コロナで足元の二輪需要はめちゃくちゃ高まってるらしいんだけど、
ガレージにしろ教習所にしろインフラがボトルネックになって需要に応えられない状況なのよ。
なぜそうなったかというと二輪メーカーやパーツメーカーが
二輪インフラが衰退していくのを黙って見ていたから。
だから新型コロナでバイクが脚光を浴びる状況が来たのに、
駐輪場が空いてない、教習所が空いてない、で売れない状況になってるんだよ。
目先の利益ばかり追い掛けてるバイク屋の自業自得。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 23:26:44.21 ID:oTtzoBJY0 - つまり、カワサキとパーツ屋は新型コロナで駐輪場も教習所もパンクして空いてないのに、
そうとも知らず必死でZX-25Rを宣伝していたということになる。
買いたくてもそれを置く車庫がないんです。免許を取りに行こうにも空いてないんです。
Z H2がだだ滑りしたのはこれが原因。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 23:35:30.96 ID:oTtzoBJY0 - まあでもこれだけ宣伝したら「欲しくなった人」はいると思うよ。
駐輪場が空いてないとか、教習所が空いてないとか、
今はお金があっても買えない事情があるだろうけどね。
２０２２年の春まで待て。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-LNaZ [113.154.47.57])[sage]：2020/09/25(金) 23:37:55.70 ID:oTtzoBJY0 - >>709
いや、>>1は君が望んでるからこのスレを立てたわけじゃないと思う。
そういうことに気付いて行くのが大人になるということだろうな。
俺は大人だから誰かに望まれてるから書いてるわけじゃない。
自己確立してるというかな。
|