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774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
564 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 10:48:02.12 ID:ROjX8YuP0
>>430
はあ?
4気筒250ccなんか女と初心者向けで
俺らの時代は2ストVツインが絶対王者だったんだけどなあ
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
565 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 10:50:25.52 ID:ROjX8YuP0
ヤンマ死の記事改めてじっくり見てみたが
25RとRR、棲み分けできていいんじゃないと思ったよ

10数年くらい前のメガスポとSSみたいな関係だな
最高速、高速巡行性では勝って、ガチスポーツ能力(サーキットラップ)では負ける ってのが
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
567 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 11:01:25.48 ID:ROjX8YuP0
>>558
程度上のNSR250Rが100万超が普通になってきたな・・・・
10数年前が買い時だったんじゃないかな

俺的には今のうちにSPR、最終γ買っとくのがいいと思う
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
593 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 12:28:37.59 ID:ROjX8YuP0
>>575
もう10回以上書くが
Z900RSの250cc版出したら、これこそ250ccの4気筒決定版!みたいになると思う
音楽しみながら時にはスポーティにツーリング。 これこそ250cc4気筒の楽しみ方だと ”俺は” 思う

250ccフルカウルじゃどうせホンダにには敵わないしね
ホンダは負けたら必ず倍返しでやり返すし
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
594 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 12:29:52.05 ID:ROjX8YuP0
しかし新型MC51がニンジャ400に勝ってしまうとは予想外だったw
ほんとすげえな。 やる気になったHondaの250ccフルカウル車はいつの時代でも。
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
616 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 13:28:02.76 ID:ROjX8YuP0
>>612
熱い。
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
654 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 15:03:06.36 ID:ROjX8YuP0
>>625
負けるわけにはいかない理由があって書き込んでる人達が2、3人ほどいるからね〜w

そうじゃない俺らはどっちがどうなろうが感情的になる事も無いし、損も得もせず
ただ面白おかしく駄弁るだけ。
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
655 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 15:04:21.43 ID:ROjX8YuP0
>>653
2ちゃん時代なら勝利の雄叫びレスでかなり消費されてたんだろうなあ〜としみじみ人が多かった頃を偲ぶ・・・
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
671 :774RR (ワッチョイ 4f6e-mHP9 [180.51.92.118])[sage]:2020/09/25(金) 18:21:18.34 ID:ROjX8YuP0
つうかユーロ5対応させたらまた40馬力に逆戻りなんだろうな〜
とは思う


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