- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c4-8GNv [153.179.128.181])[]：2020/09/25(金) 18:10:49.80 ID:FyElYThb0 - 1993年ZXR250Rが45馬力チョコっと弄って50〜60馬力弱
2020年ZX-25Rも45馬力
リッターバイクを目印にすれば1995年150馬力→2020年200馬力＝130％Up
カタログ上でも60馬力チョコっと弄って70馬力くらいは出ても不思議じゃないけどな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c4-8GNv [153.179.128.181])[]：2020/09/25(金) 18:23:26.41 ID:FyElYThb0 - >>670
フィンガーファイブかフィンガーロッカーだか知らんが付けりゃ良いじゃん
ケチって持てる技術の出し惜しみって興ざめする。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c4-8GNv [153.179.128.181])[]：2020/09/25(金) 18:33:14.23 ID:FyElYThb0 - >>671
ユーロ5で40馬力の250ｃｃバイク最高速が140ｋｍとしよう
規制無視で70馬力の250ｃｃバイク最高速が190ｋｍとしよう
300ｋｍ離れた目的地にユーロ5仕様は2時間と10分程度かかる
一方、規制無視の仕様は1時間40分程度
エンジンが動いてる時間が30分短い
これって排ガス自体は少ないんじゃないの？
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c4-8GNv [153.179.128.181])[]：2020/09/25(金) 18:43:14.55 ID:FyElYThb0 - >>680
そうか残念ｗまぁ排気量の小さなバイクはあんま影響無いけど
5000ｃｃとか10000ｃｃとかの大型長距離トラックなんかは稼働時間も大事なんだろな
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