- X-ADV【HONDA】 part12
458 ：sage[]：2020/09/24(木) 14:06:55.58 ID:Uh9Mxrvt - だからオフオフ言ってるリッターオフがって、
ちょっと前のスッテネ馬鹿だろ
ヤマハの音叉でしごいてろよこっちくんな
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- X-ADV【HONDA】 part12
461 ：sage[]：2020/09/24(木) 14:23:26.19 ID:Uh9Mxrvt - このスレでオフオフ言ってんのはエアプの非オーナーが勝手に妄想膨らませてシコシコしてるだけだから
リアルオーナーはオフオフ言わずに、色々乗り回してますから
オフオフはNGレベル
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- X-ADV【HONDA】 part12
463 ：sage[]：2020/09/24(木) 14:36:05.40 ID:Uh9Mxrvt - >>462
まずはX-ADV買ってねw
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- X-ADV【HONDA】 part12
480 ：sage[]：2020/09/24(木) 19:05:21.83 ID:Uh9Mxrvt - >>468
これでオフオフってwパッピーだな
日本仕様しか知らんけどパイロットパワー履いてサス設定お好みにしたら幸せになれたからね自分は
パイロットパワーでもこんくらいの北海道ロード余裕だし、走行する9割舗装路だからそこで気持ちいい方が好き
短足仕様の日本モデルはロードタイヤの方がいいんでしょうと、純正タイヤの妙なハンドリングの癖も無くなり吸い着くコーナーリングはきもちいぃ
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483 ：774RR[sage]：2020/09/24(木) 19:56:42.12 ID:Uh9Mxrvt - ID:qR+uqF7F=ID:nWLOa6lE
だろ？
>デビュー直後に買ってもう三年だし、アドベンチャーっぽいルックスだけど
>実際は同時所有しているリッターオーバーアドベンチャーほどのダート性能もないのに
>見た目だけのオフっぽさは特にいらんと思ってたので
>インテグラベースの新型フォルツァには激しく期待している
>そもそも通勤メインの用途でX-ADVは買ったからなあ
こんなこと言ってるやつが、
ID:nWLOa6lEみたいなこと延々と語るとかエアプだろ
散々語りつくされていることをまた蒸し返すように勝手にまとめ出す
通勤用とでX-ADVを買った アドベンチャールックが気に入らない
時期フォルツァに期待
意味不明
脳内オーナーは設定作りが大変だな
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485 ：sage[]：2020/09/24(木) 20:03:06.56 ID:Uh9Mxrvt - >>484
純正はホント糞だね
ブロックパターンでもロードノイズとか振動とかも無いならいいかな？
最初はオフ系タイヤ探してこれBMWとかで履いてる人居るから検討したけど、やっぱ自分はオフほとんど走らんしロードでいいやって履いたら停車状態のハンドリングすら別物で吹いた
今度はディアブロロッソスクーターにするつもり
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