- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-GL3m [118.156.180.232])[sage]：2020/09/23(水) 13:05:49.52 ID:VJ/S6aHz0 - 馬力が70になったら70になっただけの補強が必要になって重くなる
補強ってのはフレームだけじゃなく安全に止まれるブレーキやタイヤも含む
250ccと言うミニチュアエンジンに70馬力日常使いに耐えられる耐久力を求めるとかなりの金額になると思う
求めるものが違うから素直に大型乗ろうぜ
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-GL3m [118.156.180.232])[sage]：2020/09/23(水) 13:31:29.65 ID:VJ/S6aHz0 - 何を基準に70なら大丈夫やろって言ってるのかわからんがメーカーはそんな出来損ないで販売するわけには行かないんよ
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-GL3m [118.156.180.232])[sage]：2020/09/23(水) 13:46:14.50 ID:VJ/S6aHz0 - まー不正レベルの音はモータースポーツ好きな俺でも日常生活で聴かせられたらうるせーよって蹴り飛ばしたくなるよね
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-GL3m [118.156.180.232])[sage]：2020/09/23(水) 23:15:23.63 ID:VJ/S6aHz0 - 車に興味ない奴も多いかもしれないが仮にスポーツカー乗ってる奴が普段乗りでしょっちゅうレッドまで回すかって言われたらほとんど回さんでしょ
車の1速なんて40くらいしか出ないのにそれでも回さないんだよ
|