- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 12:41:47.16 ID:iHJRVDrP0 - ヴィット/スヴァルトピレン401なんかも欲しいが、品質等色々と不安なので
スズキが軽量シングルスポーツのジクサー350か400あたりを出さないかな
それ新生グースやな
または新生DR-Z400SMでもいいぞ
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 12:49:28.96 ID:iHJRVDrP0 - >>466
平均身長とかの数値を知ってる奴は間違いなく短足チビ猿 これは豆な
多くのまともな身長の人間は、平均身長がいくつだとかどうでもいい
電車やバスで大人が、こども料金なんて知らない 気にもしないのと同じ理屈
そんなのは自分には関係がないからね(自分の子と一緒にバスに乗る時にこども料金知っておかないと不都合がある、とかいう論点がズレた屁理屈を持ち出してくるんだろうけどね短足チビ猿は)
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 12:55:25.05 ID:iHJRVDrP0 - ジクサーのようなグローバルモデルは、日本の一部の短足チビ猿の事なんて考慮してないから今後も奇形チビ猿用バイクなんて出ないよ
そういう奇形のためのバイクならホンダにあるじゃないか エイプとかグロムとか
エイプってのは猿って意味だ チビ猿用って事でホンダが名付けたんだろうな
奇形をも養分にし金を吸い取ろうとするホンダの守銭奴っぷりはもはや尊敬に値する
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 12:57:28.89 ID:iHJRVDrP0 - まーたジクオジが煽ってるね
図星を突かれたチビ猿はわかりゃすく憤慨してくるからジクオジもやめられないのかなｗ
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:04:15.08 ID:iHJRVDrP0 - >>470
四気筒なら400ccか600ccとかに行った方がいいよ
ジクサー250は普段使い、小規模峠遊び用に持ち
400や600四気筒は大規模峠やサーキットで遊ぶといい
ZX-25Rなんて金の無駄
250ならクイックで軽快なコーナリングマシンのジクサー250で充分
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:09:13.06 ID:iHJRVDrP0 - >>476
マキタブルーはジクサーSF250にも合いそうだなｗ
あのカラーは独特だ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
1 ：ジクオジ (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:17:23.57 ID:iHJRVDrP0 - !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円 SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー（KRT)
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part24【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600144806/-100
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part24【クォーターマルチ】
993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:18:11.81 ID:iHJRVDrP0 - https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600748243/l50
次スレ 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:18:31.24 ID:iHJRVDrP0 - 2
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:19:07.48 ID:iHJRVDrP0 - ほらほら おまえらがんばって保守しろ
俺はどっちでもいいぞ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part24【クォーターマルチ】
995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:23:48.08 ID:iHJRVDrP0 - >>954
おまえが乗れてないだけだよ
単気筒は軽量だし地面を蹴るし、コーナーでもヒラヒラ曲がるコーナリングマシンだ
250ccクラスの一番良い所が出るのが単気筒
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part24【クォーターマルチ】
996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:25:38.83 ID:iHJRVDrP0 - バイクの何たるかをあまり知らない奴は単純に高回転に回って音が出る250cc四気筒とか欲しがるよね
基本的に、珍走団と同じメンタル
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part24【クォーターマルチ】
999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:30:13.00 ID:iHJRVDrP0 - >>959
いや、それなら普通に400ccマルチでいいだろ
全てにおいて
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:35:59.91 ID:iHJRVDrP0 - どこが偽装してるんだ？
武士のように戦う前に正々堂々と名乗ってるぞ おまえらと違って
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:45:25.04 ID:iHJRVDrP0 - 彼はバイクの話がしたいだけだよ
道を外れる事はない器量のある男だ
潰したいなら乱立しまくったりバイクと関係のない事で荒しまくるだろう そのような外道とは異なる
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 13:48:07.83 ID:iHJRVDrP0 - おまえらがバイクを志す者ならば、彼も全力で応戦する事だろう
真剣勝負とは技量に関わらず良いものだ
はじめ
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:16:57.58 ID:iHJRVDrP0 - >>491
ケツが痛いのはまだ慣らし中程度しか乗ってないからか、自身の体重が重いからだな
ケツも次第と慣れてくる
シート自体は250スポーツでは厚く座り心地が良い方
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:19:23.80 ID:iHJRVDrP0 - ま、長距離ぶっ続けならケツは痛くなる
どうしても痛いならゲルザブでも敷くことだな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:22:32.90 ID:iHJRVDrP0 - >>31
山口メンバーやべえなｗ
タシロみたいにはなってくれるなよ
人柄としては好きだったんだが 落ちぶれていく感じだな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:26:07.88 ID:iHJRVDrP0 - まぁでも吉澤よりはマシだな
吉澤とか飯塚 とか
そういう奴らを攻め立てろよマスゴミは
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:31:37.79 ID:iHJRVDrP0 - >>66
さすがにホンダは250ccで四分割みたいなバカな真似は二度はやらないか
400ccなら悪くないな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:32:43.12 ID:iHJRVDrP0 - >>67
その通りだよ
ジクオジはずーっとそれ言ってる
珍走と全く同じメンタルの奴が選ぶのがZX-25Rだって
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])[]：2020/09/22(火) 19:36:36.46 ID:iHJRVDrP0 - >>68
250なら軽量シングルがいいな
海外メーカーを許容できるならデュークやピレンでもいいし少し古いDR-Z400SMなんかもいいな
二気筒はまあNinja400やR3ならいいな SV650やMT-07もいいだろう
250ならCBR250RRくらいはまあ練習になる
四気筒は最低400だな バイク経験豊富なら600SSかそれ以上でもいい
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