トップページ > バイク車種メーカー > 2020年09月22日 > cpzQYACh

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774RR
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 64台目【水冷Z】
〓 YAMAHA TMAX 41 〓

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【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 64台目【水冷Z】
917 :774RR[sage]:2020/09/22(火) 09:35:02.68 ID:cpzQYACh
>>914
んなことはない
ninjaH2しかり、BMW、ドゥカティ、KTMなど欧州勢も
フラッグシップモデルは、最新モデルでも殆どが油圧クラッチってのが現実だよ

ninja1000が廉価バイクなのは事実だし、ワイヤークラッチはコスト削減の結果なのも事実
でもそれでいいじゃん、それを納得して乗って楽しめばいいんだよ
〓 YAMAHA TMAX 41 〓
699 :774RR[sage]:2020/09/22(火) 09:49:28.40 ID:cpzQYACh
>>696
オレもわからんけど、カッコイイと思ったバイクを片っ端から集める趣味の人もいるのかも
知り合いにもオンボロバイクばっかり10台くらい持ってるやつもいるし
チュート福田とか節操ないな〜と思うけど、好きでやってるならしょうがないよね

オレは大型ツアラーと250ネイキッドと原二スクの3台持ちだけど、まあ普通過ぎかなとも思う(笑)
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 64台目【水冷Z】
925 :774RR[sage]:2020/09/22(火) 12:49:57.16 ID:cpzQYACh
>>919
>スリッパークラッチ入れられない後進メーカー用装備
欧州メーカーもカワサキH2も油圧且つスリッパークラッチだよ


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