- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
354 ：774RR[]：2020/09/22(火) 19:23:17.33 ID:Wy9BeSXA - >>351
お前らが自分の無能ぶりに悲観しないのも
それが原因なんだろな（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
355 ：774RR[]：2020/09/22(火) 19:23:53.30 ID:Wy9BeSXA - >>352>>353
お前ら隔離スレから出てくんな！w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
356 ：774RR[]：2020/09/22(火) 19:45:10.86 ID:Wy9BeSXA - 寿司ボーがやっとシールチェーンのデメリットに
気付き始めてきたようだな。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
357 ：774RR[]：2020/09/22(火) 19:48:27.71 ID:Wy9BeSXA - 寿司ボーの気づき。
・シールチェーンも伸びの調整が必要。
・シールチェーンもメンテが必要。
・チェーンの抵抗が走りにかなり影響を及ぼすことを知る。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
358 ：774RR[]：2020/09/22(火) 19:52:04.28 ID:Wy9BeSXA - 抵抗関係で1つお前に知識を授けてやると、
ホイールの中に通ってる棒（シャフト）があるだろ？
で、モンキーの場合はその軸にグリスが塗られていないのだが、
それを悪いことのように思ってるアホな奴らが多いが、
わざと塗ってないんだぞ？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
359 ：774RR[]：2020/09/22(火) 19:55:12.36 ID:Wy9BeSXA - ホンダは何も手抜きをして
グリスを塗っていないわけではないだろ…。
グリスを塗ることで軸の回転に抵抗が生まれ
走りが悪化するからである。
シールチェーンもそうだが、
パワーのあるバイクでは問題にならない抵抗も、
非力なバイクではバカにならないパワーロスになるのだ！
それはチェーンのみならず、シャフトも同じである。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
361 ：774RR[]：2020/09/22(火) 20:31:41.84 ID:Wy9BeSXA - オイルも粘度が高いとピストンの動きを妨げてパワーロスになるが、
チェーンも、シャフトも同じである。
シャフトに錆止め程度のオイルを塗るのはOKだが、
ねっとりしたグリスは止めた方がいい。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
362 ：774RR[]：2020/09/22(火) 20:34:42.76 ID:Wy9BeSXA - 普通は、わざわざシャフトを抜いて
グリスを塗るやつもいないと思うが、
社外製のシャフトに交換している奴はほとんどのやつが塗るよな。
それでホイールの回転が重くなっても気づかない鈍感ばかりである。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
363 ：774RR[]：2020/09/22(火) 20:36:11.78 ID:Wy9BeSXA - シールチェーンに替えてるバカもそうだが、
回転が重くなってることに気づかないって
鈍いにもほどがあるぞ！
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365 ：774RR[]：2020/09/22(火) 21:00:31.49 ID:Wy9BeSXA - 的外れな話でドヤ顔してるバカとか
頭の中、どうなってんだろな。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
371 ：774RR[]：2020/09/22(火) 21:24:05.99 ID:Wy9BeSXA - バカですねー。
チェーンの幅が広がればそれだけ重くなり
抵抗が増すってことが分からんのかね〜。
お前らってほんと色々と鈍いんだな。
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