- 【Kawasaki】ZX-25R Part23【クォーターマルチ】
822 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-mScE [182.251.186.96])[sage]：2020/09/14(月) 07:52:12.15 ID:MrS7Jceba - >>820
凄く世界狭そうw
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part23【クォーターマルチ】
837 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-mScE [182.251.186.96])[sage]：2020/09/14(月) 10:35:31.31 ID:MrS7Jceba - こういうのって手が覚えるのに、モード切り替えて違和感って覚えないもんなのかな？
ABSやトラコンは、もう機械の反応速度には絶対に勝てないからお任せしたいけど
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part23【クォーターマルチ】
856 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-mScE [182.251.186.96])[sage]：2020/09/14(月) 12:16:31.33 ID:MrS7Jceba - 今日も頑張ってんなw
○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップです
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くよ
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るよ
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげる〜♪
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっと
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーやん
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
○慣らしなんてイラネ
→ 新車に乗るの初めて？マニュアル読もうね
○MCなんちゃら、ニダボ、ポポポ
→ 統合しても過疎ってるから、そっちのスレに行ってあげて
○クイックシフターいるか？
→ 必要無いならオフにしましょう
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913 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-mScE [182.251.186.96])[sage]：2020/09/14(月) 17:34:37.67 ID:MrS7Jceba - 全く何の関係も無い話だけど、個人的に最も美しいバイクは、未だにZZR400
今でも結構若い子が乗ってたりして、ツイに上がる画像見ると、良いなぁ〜ってなる
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