- RVF/VFR part61
225 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 00:45:30.09 ID:2PyULoF1 - VTRが実質締め出されたあとでなんでV4復活させなかったんだろうね。
勝てば締め出されるから他の日本メーカーと同じ土俵でやることにしたのかな。
多様性がないレースとはつまらんものよのう。
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- RVF/VFR part61
229 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 07:58:11.68 ID:2PyULoF1 - そういえばMC22も恐ろしく暴騰してて草
1月あたりは25万とかだった気がする
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- VTR1000Fファイアーストーム情報55
452 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 07:59:07.86 ID:2PyULoF1 - （車検のときだけ）走れる
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- スーパーカブ 70・90・100 part 87
231 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 07:59:46.44 ID:2PyULoF1 - >>229
ないです
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- ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ52 _3
849 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 10:10:44.03 ID:2PyULoF1 - いやいやパニガーレは燃費ク… 実燃費意外と良くて草ァア！
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- 【HONDA】CBR600RR PART85
977 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 10:11:36.12 ID:2PyULoF1 - 納期未定はともかく、今注文出来たとして納車は何ヵ月後や…ｗ
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- スーパーカブ 70・90・100 part 87
233 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 10:13:40.87 ID:2PyULoF1 - カブって積極的に交換するところってあるのかな。ってふと思った。
神経使った方がいいのはチェーンくらいか。弛んだらすぐスプロケカバー削るし燃費に一番響くから。
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- RVF/VFR part61
232 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 13:24:47.30 ID:2PyULoF1 - >>230
先行してた2stは人気や知名度の有無で相場が二極化してきてるから、そのうち落ち着くんだろうなあ。
250マルチなんて満足感ないしｗｗ
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- スーパーカブ 70・90・100 part 87
237 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 13:32:55.52 ID:2PyULoF1 - 素人が弄っても特に壊れるようなことがないのが救いな気もする。
中型界のカブ・モンキーと言われるSR400なんて自称玄人が弄るほどに確実に壊れていくもんなｗ
積極交換するところと言えないけど、初期装備のバルブ類が2年4000kmを待たずに切れたのだけはマジ勘弁してほしかった。
ホンダの出荷時のバルブってなんでああも寿命短いんだろな。
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- ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ52 _3
856 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 18:47:14.79 ID:2PyULoF1 - 昔のドゥカティ 分からんでもないけど意外と重くて乗りにくいからすぐ手放された（今は別物
今昔ハーレー ひたすらに重いだけの鉄クズだからすぐ手放される
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- 【HONDA】CBR600RR PART85
985 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 18:48:03.54 ID:2PyULoF1 - >>980
その人なら俺の横で立ってるよ
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- スーパーカブ 70・90・100 part 87
240 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 18:49:37.13 ID:2PyULoF1 - >>238
223はエンジン根幹に関わるパーツが多くは無いし（あっても高くて買わない層）、スタイルが固定されてるからな
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- ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ52 _3
859 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 21:36:53.94 ID:2PyULoF1 - 「俺一生XL1200に乗り続ける」って言ってた友人は1年後にZX14Rに行ったわ
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- スーパーカブ 70・90・100 part 87
242 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 21:39:10.57 ID:2PyULoF1 - >>241
改ざんどころか事故車だろ
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- 【HONDA】CBR600RR PART86
22 ：774RR[sage]：2020/09/07(月) 23:17:42.77 ID:2PyULoF1 - 余裕の2grt
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