- 【HONDA】ADV150 part8【KF38】
614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1e-ghua [153.217.33.34])[sage]：2020/09/05(土) 09:16:36.85 ID:WTfETtUC0 - >>612
ほんと少し大きくしてくれるだけでいいんだけどシート高か幅が出で余計にでっぷりするのを避けてあのサイズになったんだろな。メット入れたいならリード125かフォルツァかえと。
ネシアやタイだと小型のヘルメットが主流なんじゃないかなー。
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 19台目
893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-ghua)[sage]：2020/09/05(土) 16:52:06.95 ID:WTfETtUC0 - CT110いまさら高値で買うことないとおもうが。ローレンジ切り替えと右側スタンド以外メリットない気がするが。
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- 【HONDA】ADV150 part8【KF38】
621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1e-ghua [153.217.33.34])[sage]：2020/09/05(土) 17:14:49.58 ID:WTfETtUC0 - >>620
ロンスクは旭のだが、ナックルバイザーはホンダ純正のが形好きでそれ使ってる。古いフォルツァとかのがぽんつけできるよ。箱はDLM46♪
オーリンズ来週店に入荷するみたい楽しみ、初期ロットいくつくらい入れたのかな。ちなみにカロッツェリアジャパンのHPはACV150と誤記されている。
PCX用入れてる人るみたいだけど年式のよってタンク倒立なってるのね、成立が好みだから国内仕様待っててよかった。
細かいセッティングはナイトロンのほうができそうだけど、色がやはり好みじゃなかった。
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 19台目
897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-ghua)[sage]：2020/09/05(土) 17:23:54.30 ID:WTfETtUC0 - >>894
スクリーンかなり効果ありそうだね、隙間空いてたほうが整流効果で効果あるんだよな。グロムに同じのつけてるけど2点固定だからブレるよね。
フォグいいところにつけてるね。キャリアはそのままでよくない？
マフラーはモリワキかなー、パワーグラフ見ると武川だけど、あとはデザインの好みだろうな。85dbくらいだからとれも爆音ではなさそう。
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- 【HONDA】ADV150 part8【KF38】
623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1e-ghua [153.217.33.34])[sage]：2020/09/05(土) 18:51:10.66 ID:WTfETtUC0 - サス交換簡単にできるつもりでいたんだがETCの配線メットインボックスはずのに邪魔んなるな、嫌な予感しかしない(汗)
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- 【HONDA】ADV150 part8【KF38】
627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1e-ghua [153.217.33.34])[sage]：2020/09/05(土) 19:38:58.40 ID:WTfETtUC0 - とんでもないこと言い始まったな（笑）
大型いらないよなって？って思うくらい良くできてるし、こまわりきくから変な道もどんどん進める。岩地は入ったことないけど落ち葉ぬたぬたはもう行きたくない、、、。
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- 【HONDA】ADV150 part8【KF38】
633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1e-ghua [153.217.33.34])[sage]：2020/09/05(土) 22:54:14.09 ID:WTfETtUC0 - >>630
スポーツグリップヒーター買ってあるから寒くなってきたら取り付けるつもり、ETC電源アクセサリから分岐させてるし。カウル外しやりたくない、、、
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- 【HONDA】ADV150 part8【KF38】
635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1e-ghua [153.217.33.34])[sage]：2020/09/05(土) 23:56:41.71 ID:WTfETtUC0 - >>633
リアサスのアッパーマウント、メットインケース外さないとだめだわ。
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