トップページ > バイク車種メーカー > 2020年09月04日 > lOatK539a

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774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])
【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】
397 :774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])[sage]:2020/09/04(金) 06:42:07.81 ID:lOatK539a
今日も貼っときますね

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップだよw
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くけど
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るしw
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげるねw
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっとw
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーでしょw

随時更新するね
【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】
442 :774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])[sage]:2020/09/04(金) 11:25:16.82 ID:lOatK539a
用途やイメージから言うと、クルマ:バイク=4:1

軽=125
Aセグ=250
Bセグ=400
CDセグ=ミドル
Eセグ以上=リッター

日用性としては250〜400
趣味性搭載性加味するとミドル以上になる
【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】
486 :774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])[sage]:2020/09/04(金) 13:22:30.88 ID:lOatK539a
コロ鍋って、ちょくちょく日本語怪しいよなw
「に」と「を」の使い方とか
【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】
514 :774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])[sage]:2020/09/04(金) 15:58:27.59 ID:lOatK539a
このスレでID真っ赤にしてる奴

https://imgur.com/bkvQUZNh.jpg
【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】
539 :774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])[sage]:2020/09/04(金) 18:24:12.53 ID:lOatK539a
>>534
>>536
そうやっていちいち釣られるから、ンギモヂイィ!って居座るんじゃね?
【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】
561 :774RR (アウアウカー Sa71-/1tI [182.251.185.123])[sage]:2020/09/04(金) 23:01:30.40 ID:lOatK539a
叩きたい奴が利用してるだけやろ
あんなのの信者とか居ないよさすがに


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