トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月31日 > WKpYe9r20

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774RR (ワッチョイ 11ea-JCRi)
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】

書き込みレス一覧

【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
620 :774RR (ワッチョイ 11ea-JCRi)[sage]:2020/08/31(月) 20:28:41.69 ID:WKpYe9r20
>>591
ECUがボックスに刺さってるからECUを引っこ抜いてからバッテリーを横にスライドして抜く。
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
621 :774RR (ワッチョイ 11ea-JCRi)[sage]:2020/08/31(月) 20:31:19.91 ID:WKpYe9r20
ちなみに上のURLでは左のヒューズボックスを外してるけど、それはしなくていい。
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
770 :774RR (ワッチョイ 11ea-JCRi)[sage]:2020/08/31(月) 21:00:28.87 ID:WKpYe9r20
サスは動かしてなんぼ。ストロークセンサーでも付けてみたほうがいい。
ノーマルは街乗り〜峠なら減衰調整だけで十分。
SPはサーキット行ってから。そもそも09でサーキット行くなら足りないところが多くなる。
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
772 :774RR (ワッチョイ 11ea-JCRi)[sage]:2020/08/31(月) 23:23:40.33 ID:WKpYe9r20
じゃあそもそもサスの性能とは何でしょうか。ベテランツーリンガーさん。
何を持ってサスの性能が良いって言いますか?


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