トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月30日 > vTSwsLhO0

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774RR (ワッチョイ 6e58-3KjS)
774RR (ワッチョイ 6e58-lR0e)
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】

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【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
756 :774RR (ワッチョイ 6e58-3KjS)[sage]:2020/08/30(日) 14:26:27.98 ID:vTSwsLhO0
ボヨンボヨンな足回りを利用した乗り方が出来るくらい
柔軟な人間で居たかったがもう固まった思想を変えられなかった
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
758 :774RR (ワッチョイ 6e58-3KjS)[sage]:2020/08/30(日) 16:31:54.83 ID:vTSwsLhO0
多分関係ないと思う、あの動画の理論だとブローバイがとんでもない事になってエアクリが油まみれになっちゃう筈だがそんな事ないし
単純に回さな過ぎてるだけだと思う、偶には高速を2速でぶん回すみたいに高回転もさせてあげないと汚れまくるって
R1の知り合いが言ってたからどっちかって言えばそれが原因じゃ無い?
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
763 :774RR (ワッチョイ 6e58-lR0e)[]:2020/08/30(日) 22:24:03.14 ID:vTSwsLhO0
違いは大きいんだけど、乗り方や場所によってはSPの硬さで体が辛い人も居るし
今まで乗ってた物の影響も否め無いから一旦ノーマル借りてみても良いんじゃ無いでしょうか
散々語られてるけど、ノーマルの柔らかさは別に悪では無いと思います


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