- 【YAMAHA】TRYCITY 300 PART 1【トリシティ】
63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b0b-w02G [119.83.223.75])[sage]：2020/08/30(日) 10:08:45.40 ID:fShRiUp10 - >>61
リッター、600、300、150、ローエンドで125って感じで何も規制がなければほぼ倍半分のラインナップになってるところが多いってだけじゃないの?
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part21【クォーターマルチ】
801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b0b-w02G [119.83.223.75])[sage]：2020/08/30(日) 10:25:31.70 ID:fShRiUp10 - 30年前知ってればスーパーなのは値段くらいだけど、今だと憧れの250cc45馬力なんだろうからスーパーでいいんじゃないかな。
ブームだったから免許取り立ての女の子が乗りやすさで好んで乗ってたんだよね。エンストは良くしてたけど。
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- 【YAMAHA】TRYCITY 300 PART 1【トリシティ】
68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b0b-w02G [119.83.223.75])[sage]：2020/08/30(日) 10:34:41.79 ID:fShRiUp10 - >>66
ボアがいじれる範囲ならコストはさほど変わらない。
2つ作る手間は増えるから使いまわししやすい300のみなのは不思議じゃない。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part21【クォーターマルチ】
825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b0b-w02G [119.83.223.75])[sage]：2020/08/30(日) 12:26:01.70 ID:fShRiUp10 - やっぱ登竜門だろうな。
1年乗って物足りなくなって6Rはともかく使いこなせるニンジャとかCBの650に行くか、味わい求めてビッグシングル行くか選択肢が見えてくるだろう。
何年も躊躇してると欲しいのは絶滅しちゃうけどな。
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