トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月28日 > C1NGx28d

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774RR
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】

書き込みレス一覧

【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
325 :774RR[]:2020/08/28(金) 06:15:29.02 ID:C1NGx28d
でも水冷じゃなしフィンも小さいので
熱ダレとかのトラブルが発生するのをよく聞くね
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
327 :774RR[]:2020/08/28(金) 10:28:06.17 ID:C1NGx28d
>>326
渋滞時は回転数が減ってエンジン酷使にならず
熱ダレも起きにくいと思うけど
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
331 :774RR[]:2020/08/28(金) 14:04:24.69 ID:C1NGx28d
年数回鎌倉⇔江の島間10q程の大渋滞を通るけど熱ダレは無し

高速走行によるエンジンへの風の冷却効果はあるのかな?
車体自体がウィンドシールドの役目をして
効果的に風が当たるとは思えないけど
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
338 :774RR[]:2020/08/28(金) 18:10:37.84 ID:C1NGx28d
>>337
鎌倉以南
特に江の島以西は絶好調だから


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