- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
274 ：774RR[sage]：2020/08/28(金) 00:33:47.53 ID:85LdmaNP - >>271
根本は法定速度を守って運転してる私からしたらこれ以上パワーあっても使うとこないんじゃ無いのかと感じたところにあります。
それで突っついてみたら危険運転上等みたいなのが釣れたってだけですね。
それでそんなに最高速求めて何に使うんですか？
高速での余裕がエンジン耐久性に関わるとかならまぁ分かるんですが、そんなに最高速出るセッティングのマシンじゃ下道とか乗れたものじゃ無くなるのでは無いですか？
100キロから先の加速性が〜とかが見え隠れしてるんですよね。
サーキットでレースします、サーキットまで自走してますとかの用途ならなるほどねってなるんですけどね。
他には高速の合流加速で100キロまでのトルクが弱くて怖いからもっと速ければとかなら納得いくんですけど、私個人は全く不足を感じて無いですし、そんな話も聞かないんです。
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- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
275 ：774RR[sage]：2020/08/28(金) 00:38:03.91 ID:85LdmaNP - >>273
善意で言ってますよ？
計画性のない人間は余程恵まれないと破滅するので。
同じバイクの掲示板に居る程度の縁ですが、不幸になるのは可哀想です。
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- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
280 ：774RR[sage]：2020/08/28(金) 02:16:58.20 ID:85LdmaNP - >>279
イメージし易い！
少しだけ余裕があるとってのがまた良いですね。
これまで出された例が大型だったり300キロだったり極端なものばかりだったので、有り難いです。
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